ИРНИТУ проводит 17-21 июня VI Байкальскую международную научную конференцию-стратегическую сессию «Снежный покров, атмосферные осадки, аэрозоли». Участниками мероприятия стали специалисты из Иркутска, Ангарска, Москвы, Ульяновска, Новгорода, Якутска и других российских городов, а также ученые из Республики Беларусь (БрГТУ).
Конференция стартовала 17 июня в Точке кипения университета. Председатель программного комитета, д.т.н. Наталья Янченко отметила, что традиционный форум ИРНИТУ проходит при поддержке ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» и научно-практической школы транспортного снеговедения Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева.
«Ведущие специалисты в области метеорологии, химии, биологии, механики, ГИС-технологий, геологии, гидрогеологии, экологии и других научных областей встретились на нашей конференции для обмена опытом и знаниями. Мы делимся гипотезами и результатами своих исследований, укрепляем сотрудничество.
Конференция проходит в гостеприимном Иркутском политехе и на берегу озера Байкал в поселке Листвянка», - сказала Наталья Янченко.
По информации замдиректора «Заповедного Прибайкалья» Светланы Бабиной, снежный покров играет большую роль в функционировании ландшафтов, оказывая влияние на все природные компоненты:
«От мощности и плотности снега зависят условия зимовки животных и растений. Поэтому исследование этих параметров является одним из элементов экологического мониторинга на территории «Заповедного Прибайкалья».
Эффективно организованная система мониторинга позволяет получать данные, которые могут быть использованы при принятии управленческих природоохранных решений и способствует сохранению биологического разнообразия».
Как подчеркнул профессор НГТУ им. Р.Е. Алексеева, д.т.н. Владимир Макаров, тематика конференции собрала участников, занятых исследованием во многих научных областях, в том числе междисциплинарных. Нижегородские специалисты представили доклад в секции «Транспортное снеговедение». В частности, они разработали спортивный кузов для гоночного грузового автомобиля, участвующего в соревнованиях на льду Байкала.
«Создание нового образца спортивной техники под регламент ледового соревнования стала вызовом для инженеров в связи со специфическими условиями дорожного покрытия и короткой дистанцией гонки, составляющей всего 1625 метров.
Лучшую версию кузова мы создали в виде математической модели, на базе которой был собран кузов скоростного болида в масштабе 1:1», - отмечают разработчики.
Благодаря удачным инженерным решениям и оригинальной стилистике спортивный грузовик «Валдай Next» Нижегородского автозавода развил на льду Байкала рекордную скорость - 143 км/ч. Важное значение при наборе скорости имела аэродинамика правильно спроектированного кузова. По мнению специалистов научно-практической школы транспортного снеговедения НГТУ им. Р.Е. Алексеева, установленный грузовиком рекорд способствует повышению престижа бренда ГАЗ и, в конечном итоге, росту продаж отечественных автомобилей.
Всего в программу конференции вошло восемь секций. Сотрудники Института мерзлотоведения им. П. И. Мельникова СО РАН рассмотрели геохимические особенности миграции ртути в снежном покрове Якутска. Группа ученых ИРНИТУ на примере минерализации снеговой воды провела математическую обработку результатов отбора проб снежного покрова в Иркутске, Шелехове и Братске в 2023-2024 гг. Политеховцы установили, что минерализация снеговой воды зависит как от количества загрязняющих веществ в атмосфере, так и от высоты снежного покрова.
Людмила Лисецкая из Восточно-Сибирского института медико-экологических исследований (г. Ангарск) изучила влияние производства алюминия на среду обитания в Восточной Сибири, где в настоящее время действует шесть крупных алюминиевых заводов. Исследования показали, что приоритетными загрязняющими веществами на данной территории являются соединения фтора. В условиях сложной экологической ситуации состояние здоровья населения ухудшается.
