В ИРНИТУ 29 мая продолжила работу Международная научно-техническая конференция «Авиамашиностроение и транспорт Сибири», которая объединила более 100 российских и зарубежных ученых, производителей авиационной техники и автопрома. Интерес к форуму проявили представители вузов, конструкторских бюро и авиамашиностроительных предприятий из Германии, Республики Беларусь, Вьетнама и Китая.
На секции «Машиностроительные производства: технологии и материалы» выступили около 30 докладчиков. Заведующий кафедрой технологии и оборудования машиностроительных производств Андрей Пашков рассказал коллегам о результатах исследования в области создания технологических цифровых двойников.
Целью работы является создание технологических цифровых двойников деталей каркаса и обшивки сложной формы, применяемых в самолетостроении, судостроении и других отраслях промышленности.
По информации профессора Андрея Пашкова, детали каркаса и обшивки представляют значительные проблемы в изготовлении в связи с большими габаритными размерами, сложной пространственной формой и малой жесткостью. Заготовки данных деталей изготавливают фрезерованием на станках с ЧПУ, затем выполняют формообразование (правку) такими методами, как гибка, дробеударная обработка, раскатка роликами и др. Ответственные детали подвергают поверхностному деформационному упрочнению для повышения сопротивляемости усталости и коррозии. При этом, в связи с малой жесткостью деталей, на разных стадиях процесса их обработки возникает непредсказуемое искажение формы, для устранения которого применяют ручные правильно-доводочные операции.
Заведующий кафедрой технологии и оборудования машиностроительных производств представил оборудование, созданное коллективом сотрудников кафедры. Он отметил разработки Национального института авиационных технологий (НИАТ) – специальный правильный пресс СПП-250 и ряд установок для дробемётного упрочнения длинномерных деталей серии УДП, также отвечающие необходимым требованиям.
«Решить задачу обеспечения конкурентоспособности производства деталей каркаса и обшивки можно на основе создания их технологических цифровых двойников. Цифровой двойник представляет собой комплекс геометрических (CAD) и вычислительных полномасштабных конечно-элементных (CAE) моделей заготовок и технологических процессов их обработки. Основной задачей моделирования в нашем случае является прогнозирование изменения напряженно-деформированного состояния и формоизменения деталей на всех стадиях обработки.
Для производственной реализации данной технологии необходимо оборудование, которое обеспечит возможность точного воспроизведения технологических режимов и компьютерного управления.
Разработкой оборудования для формообразования и правки листовых и подкрепленных деталей занимается научная школа ИРНИТУ «Комплексные технологии и оборудование для изготовления крупногабаритных и маложестких конструкций», - сообщил Андрей Пашков.
Отметим, что профессор Андрей Пашков также курировал подготовку доклада на конференцию доцента кафедры Ле Чи Винь и магистранта Нгуена Тхе Хоанг на тему «Экспериментальное определение зависимости степени покрытия при дробеударном формообразовании от режимов обработки».«Предложенное нами решение выполняется путем получения конечно-элементной модели заготовки с учетом результатов измерения отклонений формы и остаточных напряжений с дальнейшим моделированием операций механической обработки, формообразования и поверхностного упрочнения.
Использование данного подхода позволит прогнозировать формоизменение деталей на всех стадиях обработки. В сочетании с управляемым оборудованием можно создать полностью компьютеризированную технологию, которая обеспечит точность деталей и максимальную производительность без проведения опытных работ», - рассказал Андрей Пашков.
Кроме сотрудников, аспирантов и магистрантов кафедры технологии и оборудования машиностроительных производств ИРНИТУ, в работе секции приняли участие представители Брянского государственного технического университета, Восточно-Сибирского университета технологий и управления (Улан-Удэ).
Главный технолог АО «АэроКомпозит» (Москва) Андрей Громашев и ведущий технолог предприятия Альбина Султанова выступили с результатами исследований в области качества герметизации конструкции с деталями из композиционных материалов при сборке и установке крепежа.
Ранее сообщалось, что программу научно-технической конференции «Авиамашиностроение и транспорт Сибири» составили секции, посвященные авиационной технике и технологиям, механике технологических и транспортных машин, механике колесных транспортных средств.
Участники форума посетили лаборатории, Технопарк ИРНИТУ и побывали с экскурсией на Иркутском авиационном заводе – филиале Корпорации «Иркут». Кроме того, 31 мая для гостей организуют поездку на Байкал.
Материалы докладчиков войдут в сборник статей конференции (РИНЦ) и будут опубликованы в «Вестнике ИрГТУ (ВАК)», журнале «AER-Advances in Engineering Research» (WOS).
