Поделиться:  
Телеграм
ВКонтакте
Одноклассники

Студенты ИРНИТУ предложили установить арочные конструкции для освещения автодороги на плотине Братской ГЭС. Авторы готовятся к изготовлению пилотного образца арки. Проект стал результатом участия политеховцев в акселераторе «Лаборатория энергетики». Проект направлен на поиск высокотехнологичных и инновационных решений, которые в дальнейшем будут внедрены в работу предприятий ГК «ЕвроСибЭнерго» (En+Group).

Исследования политеховцев перспективны с точки зрения реализации федеральной Программы «Приоритет 2030», предполагающей вовлечение студентов в реальные проекты.

Четвертый сезон «Лаборатории энергетики» длился с марта по декабрь 2021 года, объединив почти 190 участников из российских городов - от Санкт-Петербурга до Иркутска. Молодые инноваторы искали прорывные идеи для энергокомпаний.

Грант в размере 150 тыс. рублей вручили политеховской команде, занявшей второе место (научный руководитель – доцент Степан Тигунцев). Студенты Дарья Шагдыр, Иван Коновалов, Ирина Бархатова, Николай Вишняков, Константин Шафаревич, Любовь Подопригора и Кирилл Толонов решили кейс ООО «ЕвроСибЭнерго – Генерация».

По словам капитана команды, четверокурсницы Дарьи Шагдыр, заказчик поставил задачу придумать оптимальные технологии освещения автомобильной трассы в правобережной части плотины. Сейчас там осветительных приборов нет, а установить классические опоры с лампами нельзя, поскольку это противоречит заключению экспертов.

Студенты изучили ГОСТы, посетили Братск и провели консультации с сотрудником энергокомпании Никитой Егоровым. Политеховцы предложили четыре способа крепления опор. Три из них основаны на монтаже столбов посередине трассы, установке железобетонной плиты, сборного основания из металлоконструкций и профилированной трубы.

По мнению разработчиков, самый экономичный и удобный вариант – размещение 40 арок через каждые 50 метров. Крепить изделия следует под асфальтом на металлическом основании с помощью распорок, а нижние части соединить тросом. Стоимость деталей и сборки одной арки составит 20,3 тыс. рублей. Наличие дугообразной формы воспрепятствует разрушению дорожного покрытия и позволит разместить рекламу в верхней части конструкции.

Источником электроэнергии послужит комплекс, состоящий из солнечных панелей, термоаккумулирующих элементов, термоисточников и ветровой установки. Данное изобретение защищено патентом.

«Заказчик одобрил наши идеи, однако окончательный выбор еще не сделан. Проект находится на стадии реализации, готово техническое задание. В ближайшее время на средства гранта закажем детали пилотного образца арки. Возможно, в перспективе она появится в Студгородке или на Братской ГЭС. Нам удалось справиться со сложным инженерным кейсом. Предложенное нами техническое решение можно применить в качестве типового и для других предприятий.

За помощь в работе над проектом мы благодарим Степана Георгиевича Тигунцева», – подчеркнула лидер команды.

Как добавила Дарья Шагдыр, в 2021 году студенты решали конкретные производственные задачи. Между командами ощущалась сильная конкуренция.

Большой вклад в решение кейса внес будущий электроэнергетик Иван Коновалов, который изучил устройство гидроэлектростанции, учёл наличие охранной зоны РЖД на объекте и рассчитал нагрузки.

 

30 июня 2023г.
19 сентября 2022г.
10 июня 2022г.
28 января 2022г.
6 октября 2021г.
24 июля 2020г.
27 июня 2016г.
30 мая 2013г.
13 сентября 2012г.
7 ноября 2011г.