Иркутские политеховцы показали достойные результаты по итогам работы Международной научной школы «Транспорт для умного города – устойчивые инновации с использованием технологий больших данных». Они трудились над кейсами по решению транспортных проблем. Мероприятие состоялось в декабре в Томском политехническом университете (ТПУ).
В воркшопе приняли участие студенты и преподаватели из Иркутска, Томска, а также городов Китая, Индии, Эквадора и Таиланда.
Делегацию Иркутского политеха возглавил технический директор научно-исследовательской Транспортной лаборатории, доцент Алексей Левашев.
По его словам, в состав команды ИРНИТУ вошли будущие специалисты в сфере менеджмента и логистики на транспорте Наталья Соколова и Юдита Серебрякова, а также студенты кафедры архитектуры и градостроительства Семен Коротков, Никита Сероштан и Вероника Сайфутдинова. Перед поездкой в Томск они прошли собеседование на английском языке в Управлении международной деятельности вуза.
Участников распределили в пять англоязычных команд. Каждая группа анализировала транспортные проблемы Томска и предлагала варианты их решения с использованием больших данных. Кроме того, для студентов организовали лекции, посвященные различным аспектам Big Data, концепциям экономики замкнутого цикла. Они знакомились с серверными технологиям, связанным с хранением и обработке больших данных.
Авторами лучшего кейса признали участников команды Engine Lab, в состав которой вошел политеховец Семен Коротков. Используя разные GPS-приложения на «мобильных», студенты изучили маршрут одного из томских автобусов, собрав информацию о координатах и скорости. Затем они визуализировали модель, сравнив ее с настоящим маршрутом и выявив ряд проблем.
Участники школы предложили оптимизировать процесс оплаты за проезд, чтобы избавить водителей от этой обязанности. Финансовые операции, как считают авторы, могут выполнять кондукторы, автоматические устройства. Не менее интересная идея касается запуска надземных автобусов с целью разгрузки дорожной сети.
Основной проблемой команда первокурсницы Юдиты Серебряковой считает не совсем корректное расположение перекрестков и пешеходных переходов. Это приводит к заторам на дорогах и авариям. По мнению студентки, в Томске также стоит организовать работу дополнительных автобусных маршрутов, чтобы разгрузить центр.
Юдита отметила, что участие в школе помогло ей обменяться опытом с финскими и китайскими студентами, узнать много полезной информации по использованию Big Data в транспортном планировании. Эта тема, как считает студентка, особенно актуальна для логистов.
Добавим, что в программу школы вошли экскурсии по промышленным объектам. Одним из самых запоминающихся событий стало посещение Томской электронной компании. Студенты побывали в пяти производственных цехах, где познакомилась с работой высокотехнологичного оборудования.«По роду своей профессиональной деятельности будущим «транспортникам» придется часто сталкиваться с большими объемами данными, например, при учете пассажиропотока. Обрабатывать такие сведения невозможно без знания специальных программ и передовых технологий. Рада, что смогла присоединиться к команде единомышленников, получить ценные знания от отраслевых экспертов», - отметила Юдита.
Доцент Алексей Левашев в рамках воркшопа выступил с докладом на тему применения больших данных в транспортном планировании. Внимание слушателей привлекла его презентация, посвященная связи Big Data и транспортного моделирования в городской среде.
Находясь на воркшопе, преподаватель принял участие в работе экспертной комиссии конкурса по созданию межвузовского многофункционального студенческого кампуса в Томске с применением технологий Smart city.
Как сообщалось ранее, на предыдущем воркшопе делегацию Иркутского политеха представляли Алексей Левашев, Карина Евдокимова, Ирина Челпанова, Денис Суров, Иван Щетинин и Олег Уваров.
