Диссертацию на тему «Оптимизация высокопроизводительного фрезерования на основе мониторинга сил и вибраций» защитил в ИРНИТУ Дмитрий Алейников. Степень кандидата технических наук ему присвоена по специальностям «Технология машиностроения» и «Технология и оборудование механической и физико-технической обработки». Представленная работа направлена на повышение качества обработанных поверхностей, снижения режимных технологических параметров с высокой динамической нагрузкой на станки на основе оптимизации за счет мониторинга сил и вибраций, возникающих в процессе резания.
Эксперты, представляющие Иркутский авиационный завод, Тольяттинский госуниверситет, Южно-Уральский госуниверситет и Кузбасский технический университет, считают, что в диссертационной работе решена важная научно-практическая задача, обусловленная запросами производства. Научным руководителем исследования является д. т. н., профессор кафедры физики, механики и приборостроения иркутского госуниверситета путей сообщения Анатолий Лукьянов.
В отзывах отмечается актуальность темы диссертации. Вращающиеся валы, шпиндели и другие подвижные элементы конструкций являются причиной высоких динамических нагрузок в станках из-за возникновения упруго-инерционных сил и вибраций. Дополнительным источником силовых возмущений становятся силы резания при обработке деталей.
Как отмечает Дмитрий Алейников, на предприятиях авиационной отрасли при обработке маложестких, тонкостенных авиационных деталей из-за вибрации дорогостоящие станки иногда выходят из строя. Шпиндель – это самое «больное» место станка, поскольку на нем установлены высокоточные керамические подшипники, активно реагирующие на вибрации.
Молодой ученый предложил систему вибро-диагностики, которая, минуя контур основной системы управления станка, позволяет мгновенно отключить его и с минимальными потерями выйти из сложной ситуации:
Среди ряда новых научных результатов в теоретическом плане можно отметить, что автор получил модель преобразования сигналов датчиков вибрации в пространственные колебания шпинделя и инструмента в точках формирования профиля обрабатываемой поверхности. Разработана математическая модель влияния режимов на вибрационное состояние системы «шпиндель-инструмент-заготовка» и параметры шероховатости. Также получены алгоритмы определения нестабильных областей резания на основе анализа резонансных зон станка.«Мониторинг и анализ вибраций и силовых факторов, возникающих в шпинделе, является надежным способом получения объективной информации о техническом состоянии станка в целом, о динамических и статических нагрузках.
Изменение контролируемых сил и вибраций и превышение их заданных уровней сигнализирует о необходимости принятия соответствующих мер в ходе обработки деталей или об изменении технического состояния станка и инструмента, влияющего на качество процесса.
Эти данные позволяют корректировать режимы обработки на границе возникновения высоких вибраций и разрушающих сил, а также определять техническое состояние станка в реальном времени. В результате можно реализовать эффективную стратегию обслуживания и ремонта станков с учетом фактического состояния».
По мнению главного механика Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» Евгения Бочарникова, теоретические разработки автора достаточно корректны и хорошо подтверждаются результатами экспериментов: «Экспериментальные исследования выполнены на высоком профессиональном уровне».«Практическая значимость заключается в разработке и апробации системы вибро-ударозащиты и диагностики обрабатывающих центров. Это позволяет управлять технологическими процессами и выявлять технологические операции с негативными динамическими нагрузками.
Достоверность результатов подтверждается воспроизводимостью экспериментальных исследований, сопоставлением с данными, полученными при численном моделировании. Экспериментальные исследования получены с помощью современного высокоточного оборудования, которым оснащены лаборатории Иркутского технического университета. Теоретическая работа выполнена в предметной области с применением теории колебаний, спектрального и модального анализа, математической статистики и теории планирования экспериментов», - сообщил в своем отзыве научный руководитель Анатолий Лукьянов.
Официальный оппонент, к.т.н., доцент кафедры технологии машиностроения Комсомольского-на-Амуре государственного университета Анжела Серебренникова подчеркивает, что материалы диссертационной работы Дмитрия Алейникова широко апробированы при участии диссертанта на различных научно-технических конференциях и семинарах:
«Результаты использовались при разработке и внедрении на Иркутском авиационном заводе четырех систем вибро-ударозащиты и диагностики обрабатывающих центров. Эта работа проводилась при выполнении совместного проекта ИРНИТУ и Корпорациии «Иркут» на тему «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения».По теме диссертации опубликовано 15 научных статей, получено свидетельство государственной регистрации программы для ЭВМ.
В настоящее время Дмитрий Алейников работает конструктором на Иркутском авиационном заводе.