В Технопарке ИРНИТУ 23-24 марта состоялся третий научно-методический семинар «Подготовка и структурирование научно-квалифицированной работы для защиты в диссертационном совете. Работа над ошибками». Мероприятие вызвало интерес у соискателей ученых степеней из Иркутска, Улан-Удэ, Читы и Якутска.
Модератором семинара выступил председатель диссертационного совета Д-212.073.04 ИРНИТУ, заведующий кафедрой автомобильного транспорта, д.т.н., профессор Александр Федотов. Докладчик подробно раскрыл понятие «диссертация», рассказал о структуре исследования, а также разобрал документы, регламентирующие процедуру присуждения ученых степеней в России.
На мероприятии в Иркутском «политехе» соискатели ученых степеней кандидатов и докторов технических наук представили результаты диссертационных исследований, познакомились с докладами коллег и получили критическую оценку профессионалов по содержанию и оформлению работ.
«Семинар по написанию диссертаций проводится один раз в два года. Будучи председателем диссертационного совета, я на протяжении многих лет сталкиваюсь с одной и той же проблемой - наши соискатели не умеют формировать и структурировать научно-квалификационные работы. Часто диссертации подготовлены некорректно. Поэтому и было решено провести такое методическое мероприятие для будущих кандидатов наук. Первый семинар прошел успешно. Через два соискатели предложили еще раз собраться и обсудить диссертации.
Благодаря нашему семинару аспиранты и докторанты благополучно защищают диссертации. У Высшей аттестационной комиссии их научно-квалификационные работы не вызывают никаких замечаний. Это подтверждает эффективность методического семинара», - отметил А. Федотов.
Аспирант Забайкальского государственного университета Николай Замешаев в течение трех лет трудится над темой «Эффективность торможения автотранспортных средств в различных дорожных условиях» (научный руководитель - д.т.н., профессор Сергей Озорнин). Диссертацию он планирует защитить летом 2019 года.
На семинаре Николай Замешаев представил результаты экспериментов, проведенных в 2016-2018 гг. По его словам, во время исследования был создан прибор для измерения коэффициента сцепления пневматической шины с поверхностью дорожного покрытия. Разработка запатентована в 2017 году. Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для оперативного определения коэффициента сцепления шин автомобильных колес на разных видах поверхностей. Разработанная конструкция повышает точность измерений.
Людмила Портнова
«Научно-методический семинар в ИРНИТУ - это возможность показать свое исследование. Я не в первый раз приезжаю в Иркутск, чтобы поделиться с экспертами своими наработками. Участие в семинаре уже становится хорошей традицией.
Моя презентация исследования прошла продуктивно. Специалисты сделали корректные замечания. Диссертацию буду дорабатывать», - отметил аспирант из Читы.
