Размер
A A A
Цвет
Ц Ц Ц Ц Ц
Разрядка
ИИ И И И И
Изображения
нет Ч/Б Цв.
02 августа 2021 | неделя нечетная
30 ноября 2016
Студентам

Студенты ИРНИТУ успешно прошли практику в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» в Приморье

Студенты Иркутского технического университета прошли практику в ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина в Приморском крае. За полтора месяца они освоили методы составления технологической документации для изготовления вертолетов.

По информации начальника отдела практик и содействия трудоустройству ИРНИТУ Натальи Донченко, «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» и Иркутский «политех» имеют многолетние связи в области подготовки высококвалифицированных инженерных кадров, организации производственной и преддипломной практик. Предприятие является частью холдинга «Вертолеты России» и специализируется на выпуске ударно-разведывательных вертолетов Ка-52 «Аллигатор». В настоящее время компания готовится к производству военно-морского вертолета Ка-52К и гражданского судна Ка-62.

Летом 2016 года на практику в Приморский край отправились семь студентов группы ИЛб-13-1 Вячеслав Мороз, Дмитрий Ильинский, Михаил Беляев, Андрей Мясников, Сергей Трифонов, Дмитрий Конев и Анна Прокопьева. Они обучаются в Институте авиамашиностроения и транспорта ИРНИТУ по направлению «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей».

Студенты заинтересовались возможностью пройти практику в Арсеньеве на Дне карьеры в ИРНИТУ, который состоялся в октябре минувшего года. Тогда рекрутеры ААК «Прогресс» провели в университете мини-презентацию предприятия и предложили студентам заполнить анкету на прохождение практики.

Студенты практиковались в г. Арсеньев с 27 июня по 12 августа. На авиазаводе их распределили в соответствии с индивидуальным заданием по подразделениям. Практиканты работали в сварочном, механосборочном, сборочном цехах и цехе окончательной сборки.

В. Морозу поручили разработку технологической документации в сварочном цехе. Он описывал техпроцесс по имеющимся изображениям моделей деталей трубопроводов и агрегатов, футляров для механизмов вертолетов. На основе этих конструкторских документов специалисты завода занимаются сборкой вертолетной техники.

«На составление одного техпроцесса требовалось два-три дня. Затем следовала поэтапная процедура нормоконтроля. Опытные мастера проверяли наличие ошибок, передавали документы в бюро технического контроля. Мне приходилось регулярно посещать сварочный цех, чтобы наблюдать за процессом изготовления деталей», - рассказывает В. Мороз.

С. Трифонов и А. Мясников проходили практику в техническом бюро механосборочного цеха. Именно здесь выполняется сборка основной оснастки вертолетов К-52 и К-52М. Студенты работали с чертежами, составляли акты внедрения.

Отметим, что на ААК «Прогресс» активно ведется модернизация производства. Внедрение инновационных технологий происходит в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на период 2011 – 2020 годы». Основные этапы реализации программы подразумевают техническое перевооружение литейного производства, реконструкцию композитного и механического производств, внедрение цифровых и информационных технологий. В связи с этим завод нуждается в новых грамотных специалистах.

В. Мороз отметил, что руководство ААК «Прогресс» заинтересовано в дальнейшем сотрудничестве с практикантами из ИРНИТУ. Всех семерых студентов пригласили на следующий год для прохождения преддипломной практики с перспективой трудоустройства.

«Компания дает студентам и молодым специалистам хорошие возможности для карьерного роста. На время практики с нами заключили трудовой официальный договор. Каждому студенту выплатили около 30 тыс. рублей. Эта сумма приближена к средней заработной плате работников авиазавода. Компания оплачивает студентам транспортные расходы и проживание в общежитии, а молодым инженерам оказывает содействие в приобретении жилья.

– Я планирую пройти на авиазаводе в Арсеньеве преддипломную практику, а затем работать на этом предприятии. На мой взгляд, это отличный профессиональный старт», - сообщил В. Мороз.

Студент С. Трифонов признается, что ранее не сталкивался со сборкой авиатехники, так как его специальность в ИРНИТУ ориентирована на эксплуатацию самолетов и вертолетов. Однако благодаря практике в ААК «Прогресс» он узнал о тонкостях технологии и порядке изготовления летательных аппаратов. Эти навыки ему пригодятся для проведения качественного ремонта авиационного оборудования. После окончания университета С. Трифонов намерен работать в Иркутском аэропорту, где будет заниматься техническим обслуживанием гражданских самолетов и вертолетов.

Ольга Балабанова

Фото предоставлено

студентами ИРНИТУ

                                         

 

ноябрь
2016
пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
4
5
6