Организаторами форума выступают Министерство транспорта Российской Федерации, Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ), Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИРНИТУ).
Спикеры конференции: заместитель Министра транспорта РФ профессор Николай Асаул, директор транспортного отдела Европейской Экономической Комиссии ООН г-жа Ева Молнар, научный руководитель НИИАТ Вадим Донченко, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ Алексей Бакирей и заместитель директора данного Департамента Владимир Луговенко.

На конференцию приглашены известные международные эксперты - независимый консультант по вопросам транспорта Гвидо Бругеманн (Нидерланды) и директор Образовательного и исследовательского центра по устойчивому развитию, Высшей школы исследований в области окружающей среды Университета Нагоя, Президент Всемирной Конференции сообщества исследователей транспорта профессор Юшидзо Хаяши (Япония).
Работа конференции организована в формате тематических сессий. Участники форума обсудят следующие направления: «Устойчивое развитие городских транспортных систем», «Применение ОДД для оптимизации использования УДС и регулирования транспортного спроса», «Как обеспечить координацию градостроительной и транспортной политик», «Регулирование спроса и введение ограничений на движение автотранспорта в транспортной политике в городах», «Развитие немоторизованных способов передвижения в городах как альтернатива использованию автотранспорта».
Модератором сессии «Применение ОДД для оптимизации использования УДС и регулирования транспортного спроса» выступит профессор кафедры менеджмента транспорта и департамента логистики ИРНИТУ А. Михайлов. Во время сессии специалисты рассмотрят вопросы о роли и месте управления дорожным движением в перечне задач устойчивой городской транспортной политики, основные направления управления дорожным движением (организация и регулирование), а также обсудят, как эффективное управление дорожным движением может повлиять на спрос на перевозки и снизить необходимость расширения дорожной инфраструктуры и др.