26 декабря в институте архитектуры и строительства НИ ИрГТУ состоялся просмотр курсовых работ по градостроительной тематике членами правления Иркутской организации Союза архитекторов. Как поясняет доцент кафедры архитектурного проектирования ИрГТУ Андрей Ляпин, организация рядового мероприятия в необычной форме должна способствовать вовлечению студентов в вопросы «живого» проектирования в городе. Он сообщил, студенты представили на суд экспертного жюри 34 проекта по реконструкции исторического района и оформлению архитектурной среды публичных, общественных пространств.

«Профессионалы высказывают свое мнение без скидок на то, что это работы студентов, - подчеркивает А. Ляпин. - Практикующие архитекторы подтверждают наше представление о том, что нужно по максимуму возможного формулировать свои идеи и разрабатывать проекты. Я чувствую необходимость в создании ряда подобных встреч с известными иркутскими архитекторами».

Свежий взгляд на перспективы застройки предместья Марата демонстрирует один из студенческих проектов. Авторы рекомендуют стихийную промышленно-складскую зону преобразовать в один из жилых городских районов с важнейшей задачей организации доступа людей к берегу реки.

Другой коллектив студентов рассматривает фрагмент исторического квартала в предместье Рабочее. Они настаивают на музеефикации района. Освободить пешеходное пространство молодые архитекторы решают путем отвода части улицы Баррикад под землю и строительство подземной автостоянки. Кроме того, они восстанавливают исторические деревянные постройки, но переносят их и концентрируют вдоль одной линии. Таким образом, складывается площадь, переходящая в сквер, который в свою очередь соединяется с «зеленым» коридором вдоль реки Ушаковки. Намечаемая территория, в силу своего расположения, становится лицом целого микрорайона Рабочее.

Восстановление кафедрального собора Казанской божьей матери на месте здания администрации Иркутской области становится объектом работы очередной студенческой команды. По их мнению, восстановленный собор сформирует в историческом центре Иркутска архитектурную доминанту, имеющую большое смысловое значение. Композиционное решение будет распространяться за границы исторического центра, система общественных центров города укрупнится, перейдя на правый берег реки Ангары за счет создания нового делового района на полуострове Комсомольский.

Студенты также задумываются над перспективой улиц Урицкого и Пролетарской. Активный перекресток Урицкого-Карла-Маркса-Пролетарская, будучи одной из главных конфликтных зон центра города можно оборудовать подземным пешеходным переходом, а на месте дома№1 на Урицкого - также под землей построить оригинальный торговый центр.

Главный архитектор архитектурно-проектного центра группы компаний «Фортуна» Владимир Стегайло среди основных недостатков работ выделяет оторванность будущих проектировщиков от городских реалий. По его словам, мало внимания уделяется действующим градостроительным материалам, таким, как Генеральный план города, проекты планировок районов, транспортные схемы и др.

«Позиция критического осмысления, взгляд молодого поколения со стороны интересен. Дороги под землей – это возможно. Но если автор это предлагает, то он должен понимать, что будет дальше. Если пространство подземное, нужно выяснить, как оно будет пересекаться с транспортными потоками, - говорит В. Стегайло. - Есть неординарные решения, но структурированного понимания до конца не хватает. Надо впитывать информацию со всех сторон, больше узнавать об исторических особенностях города. Суть нашей работы лежит на смешении исторических посылов и современного видения».

Главный архитектор Департамента промышленного и гражданского строительства ОАО «Иркутскгипродорнии» Сергей Демков поделился личным опытом работы с общественным пространством. Он спроектировал фрагмент Нижней набережной, от мемориала «Вечный огонь» до реки Ушаковки.

«Мне кажется, что образ набережной связан с очень многими факторами: Иркутск город исторический, также существует масса технических вопросов: течение Ангары, транспорт на реке и др. Поэтому, когда я вижу сложные конфигурации, мне кажется, с ними нужно быть осторожней. У студентов часто наблюдается легкий перебор с архитектурными объемами, но это дело вкуса. На мой взгляд, большой потенциал содержит в себе решение, связанное с разработкой необычного «обитаемого моста», - утверждает С. Демков.

Бизнес-центр «Академический», построенный в Иркутске в 2007 году, является результатом работы специалиста института «Икутскгражданпроект» Игоря Логванова. Он отмечает, что с течением времени архитекторы резко меняют ориентиры и подходы в реконструкции.

«Раньше были опорные точки, которые казались нам незыблемыми: предмостная площадь, Музыкальный театр, улица Урицкого. Это было главное. Однако прошло время и акценты изменились, перешли на такие периферийные зоны городского центра, как река Ушаковка, - говорит И. Логванов. – Ребятам не хватает более крупного анализа, чтобы объяснить, как впишется и будет развиваться тот или иной объект. Постепенно Иркутск приближается к обретению статуса города-миллионника. Пока нам не хватает ресурсов, чтобы создавать смелые градостроительные решения, зато есть время посмотреть, как с этим справляются соседние крупные города и перенять их полезный опыт».

Ирина Афанасьева


7 марта 2019г.
22 июня 2018г.
19 февраля 2015г.
11 февраля 2015г.
25 сентября 2014г.
11 февраля 2014г.
17 мая 2013г.
12 октября 2012г.
13 октября 2011г.
3 октября 2011г.