Профессор кафедры «Строительные, дорожные машины и гидравлические системы» института авиамашиностроения и транспорта НИ ИрГТУ, доктор технических наук Анатолий Захаренко получил патент на изобретение технологии дорожных работ «Устройство прикромочных водоотводных лотков из асфальтобетонной смеси». Автор изобретения разработал новую технологию системы водоотвода при строительстве автомобильных дорог. Изобретение позволит снизить трудозатраты при устройстве водоотводных лотков, продлить срок службы дорожного покрытия, упростить технологию строительства автодорог, исключить использование ручного труда и повысить безопасность движения.
Как рассказал А. Захаренко, актуальность разработки заключается в том, что она позволяет решить серьезные проблемы системы водоотвода, возникающие во время дорожных работ.
По словам ученого, существующая сегодня технология отвода воды с поверхности асфальтобетонного покрытия предусматривает применение корытообразных железобетонных лотков, состоящих из отдельных элементов весом около 250 килограммов. Технология строительства характеризуется низкой производительностью и большой долей ручного труда. При этом между асфальтобетонным покрытием полотна дороги и железобетонными элементами водоотводных лотков неизбежно образуются стыки, через которые в конструкцию автомобильной дороги попадает вода.Циклическое «замерзание-оттаивание» просочившейся воды приводит к тому, что покрытие преждевременно выходит из строя, что, в свою очередь, является причиной дорожно-транспортных происшествий.
Созданная технология лишена этих недостатков, так как устройство водоотводного лотка производится одновременно с укладкой асфальтобетонного покрытия из одного и того же строительного материала при помощи усовершенствованного асфальтоукладчика.
Технология была создана по заказу ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» в рамках хоздоговора между Иркутским техническим университетом и заказчиком. Технология запатентована и активно используется владельцем – ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой».
Наталья Розова
