Кафедра конструирования и стандартизации в машиностроении (КСМ) образована в 1979 году при объединении дисциплин «Детали машин», «Прикладная механика» и «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения». В 1996 году в результате структурной перестройки кафедра «Теории механизмов и машин» вошла в состав кафедры КСМ.

История образования кафедры восходит к истокам создания горно-металлургического института, когда была организована общеинженерная кафедра «Технической механики». На ней была начата подготовка по дисциплинам: «Начертательная геометрия и графика», «Сопротивление материалов», «Детали машин», «Теория механизмов и машин» и «Прикладная механика». В 1930 – 1935 гг. эту кафедру возглавлял Г.С. Желтовский.

В 1939–1940 гг. из кафедры «Технической механики» была выделена и создана отдельная кафедра «Сопротивление материалов».

В 1943 г. была выделена и создана кафедра  «Начертательной геометрии и графики».

В 1948–1951 гг. кафедру «Технической механики» возглавлял М.М. Зверяев. В 1949 году, в связи с открытием специальности «Технология машиностроения», появилась дисциплина «Допуски и посадки» и на основе кафедры «Технической механики» была создана кафедра «Теории механизмов и деталей машин».

Кафедра «Теории механизмов и деталей машин»  в 1979 г. была разделена на две кафедры: «Теория механизмов и машин», которой руководили  видные ученые: К.И. Маланин, В.Л. Михайлов, Н.Е. Перевалов и М.М. Ратинер. А кафедру «Детали машин» возглавил доктор технических наук, профессор Ю.В. Димов. В дальнейшем (1996 год) эти две кафедры были объединены в одну кафедру – «Конструирования и стандартизации в машиностроении» (сокращенное название – кафедра КСМ).

С 2000 по 2002 год кафедру КСМ возглавлял к.т.н., профессор В.В. Нагаев.
С 2002 по 2008 год кафедру КСМ возглавлял к.т.н., доцент П.В. Королев.
С 2008 года и по настоящее время кафедру КСМ возглавляет доктор технических наук, профессор Н.К. Кузнецов.
С 2011года кафедра «Конструирования и стандартизации в машиностроении» входит в состав Института авиамашиностроения и транспорта.

Кафедра является одной из ведущих общепрофессиональных кафедр университета. С 2014 г. на кафедре начала осуществляться подготовка аспирантов по направлению 01.06.01 – «Математика и механика» по специальности 01.02.06 «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры», а с  2022 г.  – по научной специальности 1.1.7 «Теоретическая механика, динамика машин». В настоящее время кафедра ведет обучение по 15  общеинженерным дисциплинам для 20 направлений подготовки бакалавров и специалистов  и двум дисциплинам аспирантуры. Имеет высококвалифицированный состав преподавателей с большим научным потенциалом и опытом производственной и преподавательской деятельности. На кафедре работают три доктора наук, два почетных работника высшего профессионального образования РФ, 6 кандидатов наук.

Обучение проводится в трех учебных лабораториях кафедры: «Теории механизмов и машин», «Технических измерений» и «Деталей машин и прикладной механики», оснащенных современным учебным и научным оборудованием. В 2014 году для этих лабораторий приобретены 5 автоматизированных лабораторных комплексов и учебная координатная измерительная машина.

На кафедре реализуются и программы дополнительного профессионального образования студентов-энергетиков в интересах Байкальской энергетической компании через КУИЦ «Иркутскэнерго – ИрНИТУ». Кафедра принимает активное участие и в международных образовательных проектах ИРНИТУ с Шеньянском химико-технологическом университетом и Шаньдунским университетом аэронавтики КНР. В рамках этих проектов подготовлены и читаются курсы лекций на английском языке по дисциплинам «Инженерная графика» и «Допуски и техника измерений». Издано учебное пособие по теоретической механике на английском языке для англоязычной программы бакалавриата «Энергия и энергетика».

Кафедра является организатором проведения внутривузовских олимпиад по теории механизмов и машин, метрологии, стандартизации и сертификации, деталям машин и прикладной механике и принимает участие в заочных региональных и Всероссийских олимпиадах по теории механизмов и машин, деталям машин и метрологии. В 2024 году студенты, подготовленные кафедрой, заняли 3 призовых места (первое и два третьих) на Всероссийской олимпиаде по деталям машин среди 76 студентов из 20 вузов, в 2025 году – первое и два вторых места среди 58 студентов из 14 вузов.

На кафедре активно ведется научно-исследовательская работа по двум инициативным госбюджетным темам: «Формирование поверхностного слоя при зачистке деталей» и «Динамика и управление движением машин с учетом упругости звеньев».

По результатам этих исследований за последние годы опубликованы 8 монографий и справочников, более 200 статей, зарегистрированных в РИНЦ, в том числе 60 статей в журналах, входящих в Перечень ВАК, 8 статей – в систему цитирования Web of Sсience и 9 статей – в базу Scopus; получено 9 патентов на изобретения и 4 свидетельства о регистрации программ для ЭВМ; защищены докторская и три кандидатских диссертации. На основе проведенных исследований создан ряд новых лабораторных установок и разработаны компьютерные программы по расчету и конструированию технологического оборудования по дисциплинам «Детали машин и основы конструирования», «Теория механизмов и машин» и др.

Сотрудниками кафедры изданы 5 учебников по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация» и учебник по дисциплине «Технические измерения и приборы», более 25 учебных пособий, в том числе 5 пособий – с грифом УМО, большое количество учебно-методических разработок по выполнению курсовых проектов, расчетно-графических и лабораторных работ.


Дополнительно