Выпускник 6 курса Института авиамашиностроения и транспорта Никита Ринчинэ успешно защитил дипломную работу на тему «Разработка технологии изготовления оснастки для литейного производства с использованием аддитивных технологий». Проект выполнен по заказу Иркутского авиационного завода - филиала ПАО «Яковлев».
На кафедре самолетостроения и эксплуатации авиационной техники ИРНИТУ завершились защиты выпускных квалификационных работ по направлению «Самолето-и вертолетостроение». Политеховцы совершенствуют технологии и конструируют детали самолетов, решая вопросы импортозамещения для ведущих авиапредприятий РФ.
Никита Ринчинэ, который защитился «отлично», разработал технологию изготовления оснастки для литейного производства с использованием аддитивных технологий.
Как подчеркивает научный руководитель дипломной работы, доцент кафедры самолетостроения и эксплуатации авиационной техники Вера Распопина, текущие условия авиастроения требуют перехода на современные, высокотехнологичные методы производства летательных аппаратов, в том числе в сфере литейного производства.
«По совету своего научного руководителя я проходил преддипломную практику на Иркутском авиационном заводе, где познакомился с куратором Михаилом Номоконовым. Он и предложил мне эту интересную задачу. В рамках задания от завода я разработал технологию изготовления литейной оснастки для детали, которая представляет собой правую рукоятку управления самолета Су-30», — рассказал студент.
В ходе своей работы Никита Ринчинэ проанализировал технологический процесс и изучил возможности FDM-технологии. Были предложены идеи по модернизации метода изготовления литейной оснастки. Студент с учетом характеристик оснастки выбрал для ее изготовления определенный вид термопластика и определил параметры печати на промышленном 3D-принтере, который используется на Иркутском авиазаводе.
«Литье широко используется для производства деталей с непростой геометрией — внутренними полостями, ребрами жесткости и сложными контурами. В авиационной промышленности литье остается единственным экономически оправданным способом создания таких сложных элементов, которые трудно или невозможно изготовить методом механической обработки.
Однако литейные технологии сами по себе являются трудоемкими, поэтому переход на современные методы, например, аддитивные, особенно важен для повышения эффективности производства», - отмечает актуальность выбранной темы ВКР Вера Распопина.
Итогом работы стал напечатанный макет оснастки, применение которой усовершенствует технологию изготовления детали боевого самолета и принесет экономическую выгоду заводу.
Выпускник политеха намерен работать на Улан-Удэнском авиационном заводе.
Отметим, что за время обучения в ИРНИТУ Никита Ринчинэ участвовал в конкурсе студенческих проектов, региональном конкурсе «Переводческие задачи — 2023» и занял первое место на всероссийской конференции «Жизненный цикл конструкторских материалов — 2023».
Политеховец с отличием прошел практику на Иркутском и Улан-Удэнском авиационных заводах, Уральском заводе гражданской авиации, а также в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (Новосибирск).
Никита Ринчинэ подготовил научные публикации «Анализ распределения силовых потоков в FDM-структуре с помощью моделей в CAE-среде» и «Натурный эксперимент: экспериментальное исследование прочности FDM-структуры шаблоны печати «линии».
Отметим, что на кафедре самолетостроения и эксплуатации авиационной техники к защитам выпускных квалификационных работ по направлению «Самолёто- и вертолетостроение» были допущены 34 человека. Дипломы о высшем образовании инженеры получат на торжественной церемонии, которая состоится 10 февраля в актовом зале ИРНИТУ.
