Иркутский политех подготовил 12 бакалавров по направлению «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей». Для трудоустройства выпускников и профориентации студентов старших курсов были приглашены представители ведущих авиакомпаний Приангарья, которые оценили дипломные проекты, рассказали политеховцам о преимуществах трудоустройства.
По информации заведующего кафедрой самолётостроения и эксплуатации авиационной техники ИРНИТУ Игоря Бобарики, организованный формат встречи позволил студентам лучше понять перспективы своей будущей трудовой деятельности.
«Перед началом защит выступили представители компаний, которые заинтересованы в талантливых политеховцах. Получив дипломы, выпускники вольются в ряды сотрудников авиапредприятий», - говорит Игорь Бобарика.
Председатель государственной экзаменационной комиссии, управляющий директор авиакомпании «Ангара» Владимир Заболотский поделился своими ожиданиями от защит:
«Политеховцы обучаются у сильных преподавателей, уверен, что они презентуют достойные технические решения и хорошо ответят на вопросы комиссии.
В этом году авиакомпании «Ангара» исполняется 25 лет. У нас созданы хорошие условия труда, есть все возможности для развития молодых специалистов. Мы рады пригласить выпускников на работу».
Авиаинженеров ждут и в ООО «Сибирская Лёгкая Авиация». Об этом на защитах сообщил ведущий инженер по обеспечению производства Евгений Пискунов. Он также отметил, что ВКР политеховцев он оценивает четыре года, выпускники радуют уровнем подготовки, развитым инженерным мышлением.
«Будущие специалисты по технической эксплуатации – это костяк каждой авиакомпании. Мы занимаемся региональными перевозками, осуществляем рейсы в труднодоступные места и удалённые районы. Для нас важно, чтобы молодой сотрудник имел критическое мышление, соблюдал культуру производства», - рассказал Евгений Пискунов.
Выступления студентов также оценивал заместитель начальника службы наземного обслуживания АО «Международный Аэропорт Иркутск» Сергей Кожов:
«Всегда с интересом прихожу на защиты в Иркутский политех – в 1983 году я окончил его по этой же специальности. Мне любопытно знать, какие технические модернизации предлагают современные студенты».
Первым на защиту вышел Александр Назаренко, который представил ВКР на тему «Модернизация переднего люка специального назначения пассажирской кабины самолёта SSJ-100». Руководитель – Игорь Бобарика. За время обучения Александр принимал участие в инженерных олимпиадах, проходил практику на Иркутском авиазаводе – филиале ПАО «Яковлев», в авиакомпании «ИрАэро», S 7 ENGINEERING.
Александр отметил, что он сделал правильный выбор, когда поступил в Институт авиамашиностроения и транспорта:
«Здесь по-настоящему студенческая атмосфера и хорошие преподаватели. Планирую продолжить своё обучение в магистратуре родного института».
Выпускник Александр Макаров посвятил свой диплом модернизации воздухозаборника двигателя истребителя Су-30СМ для ремотаризации. Техническое решение политеховца направлено на улучшение лётных характеристик.
«Я всегда мечтал получить инженерное образование и не пожалел о своём выборе. Начиная с четвёртого курса, работаю на полставки на Иркутском авиазаводе, а сейчас – тружусь уже полный рабочий день.
Университет я окончу с «красным» дипломом, чему очень рад. Учиться в Институте авиамашиностроения и транспорта сложно, но интересно. Планирую не останавливаться на достигнутом и поступить в магистратуру», - рассказал Александр.
