В ИРНИТУ состоялись защиты проектов студентов Института авиамашиностроения и транспорта. Авторы разработали стенд для проверки авиационных агрегатов, малошумные беспилотники и устройства для более эффективного строительства самолетов.
Заведующий кафедрой самолетостроения и эксплуатации авиационной техники Игорь Бобарика сообщил, что в рамках дисциплины «Проектная деятельность» на защиту вышли более 10 команд. Он сравнил группы разработчиков с конструкторскими бюро, которым перед созданием самолета необходимо презентовать предпроектные работы.
Стенд для проверки авиационных агрегатов МВР-2В по заказу авиакомпании «ИрАэро» проектировали три группы под руководством Игоря Бобарики. Агрегаты представляют собой механизмы, предназначенные для управления терморегулирующей заслонкой самолетов Ан-24. Для того, чтобы авиатехника работала исправно, инженерам периодически необходимо проверять состояние данных агрегатов. Предложенный политеховцами стенд будет способен измерять такие параметры, как осевой люфт, инерционный выбег штока и время рабочего хода штока.
Авторы подготовили кинематическую, гидравлическую и осевую схемы, предусмотрев в конструкции тензодатчик, муфту, двухходовой гидроцилиндр и направляющие рельсы. Будущие инженеры создали полный комплект конструкторской документации нагружающей муфты. В авиакомпанию «ИрАэро» разработчики передали 3D-модель агрегата.
«Особенностью стенда является необходимость единичной установки агрегата. Это значит, что все замеры можно провести за один раз без последующих монтажно-демонтажных работ», - отмечают авторы.
Доцент ИРНИТУ Рашид Ахатов курировал студентов, разрабатывавших устройство для позиционирования изделий авиастроения в автоматизированной сборке. Прибор позволит автоматизировать пространственное перемещение предметов при сборочных работах. Как отмечают студенты, из-за тяжелого веса изделий это не всегда удаётся сделать вручную. Более того, сборщикам важно выполнить свою задачу с большой точностью, поставив деталь в строго заданное положение.
Политеховцы сосредоточились над созданием позиционирующего устройства, передвигающего дверь багажного отсека самолета МС-21. Они спроектировали модули угловых и линейных перемещений, подготовили компоновочные схемы и конструкторскую документацию.
Команда под руководством Константина Однокурцева выступила с презентацией на тему «Нивелировка, геометрический контроль и реверс-инжиниринг самолета лазерным трекером». Еще одна группа группа показала образец малошумного беспилотника мультироторного типа (куратор - Алексей Коваль). Ученики Игоря Бобарики изготовили макет технологической защиты для токоразрядника крыла самолета. Кроме того, студенты представили проекты по разработке высокопроизводительного ручного инструмента, технологической защиты устройства, процесса сборки панели самолётов и т.д.
