Размер
A A A
Цвет
Ц Ц Ц Ц Ц
Разрядка
ИИ И И И И
Изображения
нет Ч/Б Цв.
24 мая 2022 | неделя нечетная
2 февраля 2022
ИнновацииСтудентам

Арочные конструкции для освещения автодороги на плотине Братской ГЭС предлагают поставить студенты ИРНИТУ

Студенты ИРНИТУ предложили установить арочные конструкции для освещения автодороги на плотине Братской ГЭС. Авторы готовятся к изготовлению пилотного образца арки. Проект стал результатом участия политеховцев в акселераторе «Лаборатория энергетики». Проект направлен на поиск высокотехнологичных и инновационных решений, которые в дальнейшем будут внедрены в работу предприятий ГК «ЕвроСибЭнерго» (En+Group).

Исследования политеховцев перспективны с точки зрения реализации федеральной Программы «Приоритет 2030», предполагающей вовлечение студентов в реальные проекты.

Четвертый сезон «Лаборатории энергетики» длился с марта по декабрь 2021 года, объединив почти 190 участников из российских городов - от Санкт-Петербурга до Иркутска. Молодые инноваторы искали прорывные идеи для энергокомпаний.

Грант в размере 150 тыс. рублей вручили политеховской команде, занявшей второе место (научный руководитель – доцент Степан Тигунцев). Студенты Дарья Шагдыр, Иван Коновалов, Ирина Бархатова, Николай Вишняков, Константин Шафаревич, Любовь Подопригора и Кирилл Толонов решили кейс ООО «ЕвроСибЭнерго – Генерация».

По словам капитана команды, четверокурсницы Дарьи Шагдыр, заказчик поставил задачу придумать оптимальные технологии освещения автомобильной трассы в правобережной части плотины. Сейчас там осветительных приборов нет, а установить классические опоры с лампами нельзя, поскольку это противоречит заключению экспертов.

Студенты изучили ГОСТы, посетили Братск и провели консультации с сотрудником энергокомпании Никитой Егоровым. Политеховцы предложили четыре способа крепления опор. Три из них основаны на монтаже столбов посередине трассы, установке железобетонной плиты, сборного основания из металлоконструкций и профилированной трубы.

По мнению разработчиков, самый экономичный и удобный вариант – размещение 40 арок через каждые 50 метров. Крепить изделия следует под асфальтом на металлическом основании с помощью распорок, а нижние части соединить тросом. Стоимость деталей и сборки одной арки составит 20,3 тыс. рублей. Наличие дугообразной формы воспрепятствует разрушению дорожного покрытия и позволит разместить рекламу в верхней части конструкции.

Источником электроэнергии послужит комплекс, состоящий из солнечных панелей, термоаккумулирующих элементов, термоисточников и ветровой установки. Данное изобретение защищено патентом.

«Заказчик одобрил наши идеи, однако окончательный выбор еще не сделан. Проект находится на стадии реализации, готово техническое задание. В ближайшее время на средства гранта закажем детали пилотного образца арки. Возможно, в перспективе она появится в Студгородке или на Братской ГЭС. Нам удалось справиться со сложным инженерным кейсом. Предложенное нами техническое решение можно применить в качестве типового и для других предприятий.

За помощь в работе над проектом мы благодарим Степана Георгиевича Тигунцева», – подчеркнула лидер команды.

Как добавила Дарья Шагдыр, в 2021 году студенты решали конкретные производственные задачи. Между командами ощущалась сильная конкуренция.

Большой вклад в решение кейса внес будущий электроэнергетик Иван Коновалов, который изучил устройство гидроэлектростанции, учёл наличие охранной зоны РЖД на объекте и рассчитал нагрузки.

 

Фото участников проекта

февраль
2022
пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
23
26
27