Делегация ИРНИТУ во главе с ректором Михаилом Корняковым встретилась в Якутске с и.о. первого заместителя председателя правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрием Бердниковым и представителями Дирекции Ленского моста. В ходе визита также состоялись переговоры с ректором Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Аммосова Анатолием Николаевым.
Иркутские политеховцы посетили научно-исследовательские лаборатории и институты СФВУ, обсудив вопросы сотрудничества, в том числе продиктованные реализацией масштабного инфраструктурного проекта. Речь идет о строительстве мостового перехода общей протяженностью 14 км, включая Ленский вантовый мост (3,1 км). Пропускная способность объекта составит более 6 тысяч машин в сутки. Планируется, что ввод Ленского моста повысит транспортную доступность для населения региона почти в четыре раза, рост грузопотока увеличится в 1,7 раз, пассажиропоток возрастет в два раза.
По информации ректора ИРНИТУ Михаила Корнякова, стороны обсудили возможность создания двух совместных исследовательских лабораторий - по диагностике автомобильных дорог и транспортной логистике.
Как отметил ректор Анатолий Николаев, СВФУ и ИРНИТУ реализуют более 50 практически идентичных программ, которые могут стать основой для развития сетевого образования, могут способствовать развитию цифровых и технических компетенций. Он добавил, что огромный объем сотрудничества и последующей работы может быть организован в рамках подготовки и реализации проекта по Ленскому мосту:
«Строительство уникального транспортного объекта потребует решения вопросов с развязками в Якутске. После открытия Ленского моста будут строиться жилые комплексы на правом берегу реки, что существенно повлияет на рост потока автомобилей.
Кроме того, президент Якутии поручил более активно привлекать молодежь к возведению моста. Для участия в стройке будут сформированы сводные студенческие отряды СВФУ и ИРНИТУ, - сообщил Михаил Корняков. - Также обсуждался вопрос создания цифровой платформы «Ленский мост». Иркутский политех, СВФУ и Дирекция строительства Ленского моста подготовят концепцию данной платформы. Цифровой двойник моста позволит объединить всю информацию не только на стадии его строительства, но и в ходе эксплуатации.
Вместе с коллегами из СВФУ политеховцы планируют разработать цифровой географический атлас реки Лена - от истоков до устья. Атлас будет специализироваться на промышленно-экономическом развитии территорий, включая Иркутскую область».
Заведующий кафедрой автомобильных дорог Вадим Балабанов порекомендовал якутским коллегам из СВФУ приобрести мобильную лабораторию для диагностики автодорог, чтобы более эффективно выполнять совместные работы:
«Со стороны двух университетов есть большой интерес по содержательной научной части, поддержки строительства и дальнейшего мониторинга этого проекта. Кроме того, есть предложение обсудить и изучить транспортную систему всего Северо-Востока».
Вопрос организации совместной лаборатории по транспортной логистике прокомментировал доцент ИРНИТУ Максим Шаров, который известен своими исследованиями в области развития систем общественного транспорта городов. Авторитетный эксперт участвовал в создании комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) в Иркутске, Улан-Удэ, Комсомольске-на-Амуре и других российских городах.«Сотрудники нашей кафедры помогут освоить новое оборудование и программные продукты. Для столицы Якутии очень актуальна оценка технического состояния автодорог, в том числе приемочная диагностика».
Проректор по учебной работе ИРНИТУ Владимир Смирнов сообщил, что Иркутский политех планирует развивать сотрудничество с СВФУ в области совместного использования онлайн-курсов, разработанных преподавателями вузов, сетевой реализации образовательных программ в области дорожного и мостового строительства, технологии транспортных процессов.«С коллегами из СВФУ мы договорились подготовить предложения по транспортному планированию с учетом возрастающей нагрузки на улично-дорожную Якутска сеть после пуска Ленского моста. В ИРНИТУ есть авторитетные специалисты в этой области - профессор Александр Михайлов и доцент Алексей Левашов», - пояснил Максим Шаров.
В ходе визита делегации Иркутского политеха в СВФУ руководители вузов обменялись планами участия в программе государственной поддержке вузов «Приоритет-2030». Запланированы рабочие встречи на уровне директоров институтов и лабораторий по тематикам, в которых намерены участвовать университеты. В дальнейшем будут определены направления консорциумов, призванных усилить вузовские проекты.
СПРАВКА:
Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова является одним из 10 федеральных вузов страны, которые ориентированы на решение геополитических задач и удовлетворение кадровых потребностей крупных межрегиональных инвестиционных проектов.
СВФУ был официально учрежден в апреле 2010 года на базе Якутского государственного университета имени М.К. Аммосова - видного государственного деятеля, выдающегося сына якутского народа. Сегодня это многоотраслевой федеральный вуз, располагающий широкими возможностями для проведения учебной, воспитательной и научно-исследовательской работы, в котором обучаются более 17,6 тыс. студентов. В университете работает 1,2 тыс. сотрудников профессорско-преподавательского состава, из них 126 докторов наук.
В состав университета входят пять научно-исследовательских институтов, 12 институтов, пять факультетов, три филиала - Политехнический институт в г. Мирный, Технический институт в г. Нерюнгри и Чукотский филиал в г. Анадырь, а также два колледжа и лицей.
Университет располагает развитой инфраструктурой научно-образовательного комплекса и современным оборудованием для развития фундаментальных и прикладных исследований.
Материально-техническая база СВФУ включает 40 учебно-лабораторных корпусов.
«Строительство уникального транспортного объекта потребует решения вопросов с развязками в Якутске. После открытия Ленского моста будут строиться жилые комплексы на правом берегу реки, что существенно повлияет на рост потока автомобилей.
«Со стороны двух университетов есть большой интерес по содержательной научной части, поддержки строительства и дальнейшего мониторинга этого проекта. Кроме того, есть предложение обсудить и изучить транспортную систему всего Северо-Востока».






