Размер
A A A
Цвет
Ц Ц Ц Ц Ц
Разрядка
ИИ И И И И
11 Июля 2018
НаукаИнновацииОб университете

Проект ИРНИТУ «Инжиниринговый центр «Авиамашиностроительные технологии» участвует в федеральном конкурсе


ИРНИТУ участвует в конкурсе Министерства науки и высшего образования РФ на предоставление государственной поддержки проектов по созданию и развитию инжиниринговых центров на базе вузов. Иркутский технический университет претендует на создание Инжинирингового центра  «Авиамашиностроительные технологии». Объем запрашиваемой субсидии составляет 121,5 млн рублей.

Авиационная техника (самолетостроение, вертолетостроение, авиационное двигателестроение, авиационные агрегаты и приборы) является одним из  приоритетных направлений деятельности создаваемых в вузах  инжиниринговых центров. Субсидия предоставляется на три года (2018-2020 годы). По условиям конкурса, при реализации проекта ИРНИТУ и ПАО «Корпорация «Иркут» должны совместно учредить отдельное юридическое лицо для коммерциализации передовых разработок, рыночной реализации наукоемкой продукции и услуг. Кроме того, должны быть обеспечены  определенные показатели объемов инжиниринговых услуг, оказанных организациям реального сектора экономики.

Как сообщил заместитель директора Научно-исследовательского и проектного института «Авиамашиностроительные технологии» Александр Малащенко, Инжиниринговый центр  призван решить  ряд ключевых задач.  Среди них создание эффективной системы оказания высокотехнологичных инжиниринговых услуг в интересах авиастроительных компаний, в том числе ПАО «Корпорация «Иркут», и других машиностроительных предприятий Иркутской области и России. Роль инжинирингового центра состоит в доведении лучших научно-технических разработок до рыночных продуктов, организации эффективной системы их вывода на рынок, создания новых производств и систем сервиса, формировании высокотехнологичных «стартапов».
 
«В рамках проекта мы планируем сформировать материально-техническую базу инжинирингового цента, организовать  опытно-производственную площадку для проектирования и отработки перспективных образцов оборудования, средств технологического оснащения и технологических процессов, применяемых при производстве авиационной техники. Основными направлениями деятельности центра станут разработка передовых технологий и оборудования для предприятий авиамашиностроения, производство, диагностика и ремонт изделий из композиционных материалов, 3D-сканирование и реверс-инжиниринг, а также разработка управляющих программ для станков с ЧПУ. Реализация проекта позволит обеспечить доступ резидентов машиностроительного кластера  к высокотехнологичному производственному и испытательному оборудованию», - отметил Александр Малащенко.
Все перспективные сотрудники ИЦ «Авиамашиностроительные технологии» имеют высшее техническое образование, опыт работы в научно-исследовательских и производственных предприятиях Иркутской области, а также дополнительное образование в области применения CAD/CAM/CAE-систем, испытаний и измерений машиностроительной продукции и материалов.  К работам будут привлекаться специалисты высшей квалификации (доктора и кандидаты наук).

В настоящий момент у Инжинирингового центра  уже сформирован портфель заказов для выхода на полную окупаемость текущих расходов в период до 2021 года. Якорными заказчиками продукции и услуг центра станут ПАО «Корпорация «Иркут», АО «Авиастар-СП» и  ПАО «Туполев». Перспективными заказчиками являются Улан-удэнский авиационный завод, ПАО «ВАСО, Тантк им. Бериева, КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, Каз имени С. П. Горбунова и др.

Одним из основных направлений деятельности ИЦ «Авиамашиностроительные технологии» на начальном этапе станет  тиражирование законченных разработок ИРНИТУ (технологий и оборудования) на авиамашиностроительные предприятия России, а также Индии, Китая и других стран. Пилотным проектом по данному направлению будет являться поставка комплекса оборудования (станков) для формообразования панелей и обшивок летательных аппаратов в интересах ПАО «Ил». Еще один проект касается  изготовления, поставки и ввода в эксплуатацию разработанных в ИРНИТУ систем вибро-ударозащиты и диагностики мотор-шпинделей обрабатывающих центров в интересах ИАЗ – филиала ПАО «Корпорация «Иркут». 

Направление по разработке и оптимизации управляющих программ для станков с программным управлением имеет высокую актуальность в связи с освоением серийного производства самолетов семейства МС-21 и стоящими перед ИАЗ задачами по снижению трудоемкости производства. Разработанная ИРНИТУ методика позволяет снизить машинное время обработки деталей в среднем на 30%. В настоящее время годовой объем договоров ИРНИТУ на оказание услуг по оптимизации режимов обработки и подбору режущего инструмента составляет более 5 млн рублей. 

На базе ИЦ «Авиамашиностроительные технологии» будет организован отдел 3D-сканирования деталей и изделий. Сотрудники ИРНИТУ готовы выполнять комплексные НИОКТР по разработке и совершенствованию различных технологических процессов изготовления изделий авиастроения. Существенный опыт накоплен в области высокопроизводительной механической обработки, а также в  изготовлении и диагностики изделий из композиционных материалов. В список техпроцессов входят формообразование крупногабаритных панелей и обшивок, правка маложестких деталей, финишная и отделочно-упрочняющая обработка, пневмотермическая формовка в режиме сверхпластичности, объемная штамповка, штамповка листовых деталей эластичной средой и др.

Александр Малащенко подчеркнул, что в настоящее время  ИРНИТУ обладает необходимыми компетенциями и материально-технической базой для разработки нормативно-технической документации по следующим направлениям: формообразование, правка и упрочнение деталей каркаса и обшивки летательных аппаратов; исследование технологических остаточных напряжений и деформаций; технологические процессы заготовительно-штамповочного производства; высокоточная сборка и монтаж конструкций и сооружений.

Средства федеральной субсидии необходимы для создания и развития материально-технической базы Инжинирингового центра и обеспечения деятельности на начальном этапе . Планируется, что ИЦ «Авиамашиностроительные технологии»  выйдет  на окупаемость текущих операционных расходов в III квартале 2020 года.

июль
2018
пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
1