Иркутский политеховец Владимир Мироненко успешно защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук. Автор представил результаты работы на тему «Исследование процессов формообразования эластичной средой элемента типа «подсечка» на листовых заготовках подвижными элементами оснастки».
Защита по специальности 05.07.02 «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов» состоялась в марте в диссертационном совете при КнАГУ (Комсомольск-на-Амуре). Оппонентами соискателя выступили профессор кафедры производства летательных аппаратов и управления качеством в машиностроении Самарского университета, а также доцент кафедры самолета- и вертолётостроения Новосибирского государственного технического университета Константин Бобин.
Автор затронул актуальную для авиастроения проблему, связанную с формообразованием подсечек на тонкостенных листовых деталях. Подсечки, являющиеся наиболее распространённым элементом жёсткости, обеспечивают стыковку конструкционных частей самолета. При их формировании возникает нежелательный дефект типа «недоштамповка». Причиной тому служит недостаточное давление эластичной среды
Владимир Мироненко предложил способ формообразования, позволяющий получать любые листовые детали с подсечками без брака. В основе методики – изготовление подвижного дополнительного элемента оснастки (прижима). При этом, размещать листовую заготовку следует на оснастке, установленной на подштамповой плите. Изобретение относится к области обработки металлов давлением.
Кроме того, Владимир построил уравнение, с помощью которого можно рассчитать поверхность контакта эластичной среды для каждой подсечки.
Во время исследования политеховец изготовил несколько модельных элементов на базе ИРНИТУ. Отдельный прижим для титановой детали был получен на Иркутском авиационном заводе. В настоящее время его готовят к серийному производству.«Предложенная технология позволяет снизить временные затраты на ручные и доводочные работы минимум на 50%. В мире не существует аналогов этому способу», - подчёркивает автор.
Отметим, что два года назад аспирант запатентовал разработку совместно с научным руководителем, доцентом Андреем Шмаковым. Благодаря поддержке наставника оснастку удалось апробировать на авиазаводе.
В состав диссертационного совета вошёл профессор кафедры самолето- и вертолётостроения филиала в ДВФУ в г. Арсеньев Юрий Огнев. Он подготовил отзыв, где высоко оценил практическую и научную значимость проекта соискателя. По его мнению, разработка позволяет сократить процесс изготовления деталей, обеспечивая необходимое качество и точность поверхностей.
В настоящее время Владимир трудится на кафедре самолётостроения и эксплуатации авиационной техники ИРНИТУ. В планах молодого учёного – организовать в лабораториях (Д-08 и Д-08А) натурные эксперименты для студентов, в том числе, по моделированию деталей. Будущие инженеры освоят технологии производства летательных аппаратов, работу с прессами по листовой штамповке. На занятиях предусмотрено и показательное формообразование.
Кроме того, он готовится возглавить Студенческое инновационное бюро «Авиатор», ранее основанное Алексеем Говорковым.«Лаборатории оснащены качественным оборудованием. Нужно лишь запустить станки, обновив комплектующие и смазочные материалы. Эта работа требует административного подхода, чем я и займусь в ближайшее время», - подчеркнул политеховец.
Как сообщалось ранее, технологию, предложенную Владимиром Мироненко, признали лучшей на Всероссийском конкурсе «Молодежь и будущее авиации и космонавтики», организованном в рамках Международной недели авиакосмических технологий «Aerospace science week».
