Молодые ученые научно-исследовательского студенческого конструкторского объединения «Электромеханические системы» кафедры горных машин и электромеханических систем НИ ИрГТУ работают над увеличением прочности и повышением эксплуатационных свойств бурового инструмента, который используется в горной промышленности.
Руководитель студенческого конструкторского объединения Евгений Гурков сообщил, что основная проблема бурового инструмента состоит в том, что его невозможно разобрать и устранить неполадку. Политеховцы планируют решить эту проблему и создать конкурентоспособную модель, которая может быть востребована на горнодобывающих предприятиях страны.
Работы по усовершенствованию конструкции режуще-шарошечного бурового долота проведены НИСКО «Электромеханические системы» в рамках гранта Ученого совета ИрГТУ, выигранного в 2012 году. Сумма гранта составила 200 тысяч рублей.
«Режуще-шарошечное буровое долото достаточно широко применяется при бурении взрывных скважин. Данный инструмент может использоваться для бурения как мягких, так крепких горных пород. Для нефтедобычи часто применяются зарубежные аналоги долота, однако большинство российских горных предприятий используют отечественный инструмент, который имеет ряд недостатков. В частности, в конструкцию подшипникового узла попадают частицы пород, а также продукты абразивного износа. Перед нами стояла задача герметизации этой части инструмента», – рассказал руководитель НИСКО.
По чертежам членов конструкторского объединения изготовлены два режуще-шарошечных буровых долота, в конструкцию которых внесены различные изменения. «Мы герметизировали подшипниковый узел специальным бронзовым уплотнением. В ходе экспериментов опробовались два вида прокладок: сборная из закаленной стали и цельная из бронзы. Бронзовое уплотнение представляет собой кольцо, которое устанавливается в тело шарошечного элемента. За основу взята бронза, прошедшая ряд процедур, в том числе ультразвуковое упрочнение. Лабораторные испытания показали, что благодаря техническим новшествам внутренние части узла остаются чистыми, тем самым увеличивая максимальное время работы инструмента в полтора раза», – подчеркивает Е. Гурков.
Работа над усовершенствованием режуще-шарошечных буровых инструментов продолжается. Перед исследователями стоит задача решить вопросы подачи смазки для подшипникового узла. Кроме того, разработчики планируют заменить подшипниковый узел на поверхности скольжения.
Анастасия Слепнева
