Проект ОАО «Корпорация «Иркут» и НИ ИрГТУ по разработке прогрессивных технологий в авиастроении выиграл конкурс Минобрнауки РФ в рамках Постановления Правительства N 218 («О мерах государственной поддержки развития кооперации российский вузов и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства») и получит финансирование из федерального бюджета в размере 218 млн. рублей.
Общий объем инвестиций в проект «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения на базе ОАО «Корпорация «Иркут» с научным сопровождением Иркутского государственного технического университета» до 2016 года составит 436 млн. рублей (софинансирование со стороны инициатора проекта ОАО «Корпорация «Иркут» - 218 млн. рублей).
Как сообщил руководитель проекта, профессор кафедры оборудования и автоматизация машиностроения ИрГТУ Андрей Пашков, целью совместной работы с Иркутским авиазаводом – основной производственной площадкой ОАО «Корпорация «Иркут» - является развитие научно-технологической и производственной базы для создания конкурентоспособной авиационной техники.
«В данном проекте НИ ИрГТУ выступает головным исполнителем научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ (НИОКТР). Наша основная задача состоит в разработке и внедрении в серийное производство конкурентоспособных высокоэффективных технологий в авиастроении. Проект включает 14 различных тем по следующим основным направлениям: механическая обработка, формообразующие операции, специальные технологии, сборочные работы», - сообщил А. Пашков.
Он отметил, что это уже вторая победа ИрГТУ и ОАО «Корпорация «Иркут» в конкурсе Минобрнауки в рамках Постановления правительства N 218 (кооперация вузов и производственных предприятий). В 2010 году совместный проект «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолета МС -21» впервые стал победителем данного конкурса, объем инвестиций составил 499 млн. рублей. Проект был реализован институтом авиамашиностроения и транспорта ИрГТУ совместно с Иркутским авиационным заводом. Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов.
По данным А. Пашкова, общая стоимость уникального исследовательского и технологического оборудования, приобретенного для оснащения лабораторий ИрГТУ при финансовой поддержке Минобрнауки РФ, превышает 200 млн. рублей. В проекте были заняты 122 сотрудника ИрГТУ и ОАО «Корпорация «Иркут», в том числе 6 докторов и 21 кандидат наук, более 40 молодых ученых в возрасте до 35 лет, включая студентов, аспирантов. За два года реализации проекта опубликовано более 50 научных работ, шесть из которых – в зарубежных изданиях, подано несколько заявок на патенты, получено - четыре.
В проекте занято 122 сотрудника ИрГТУ и ОАО «Корпорации «Иркут», в том числе 6 докторов и 21 кандидат наук, более 40 молодых ученых в возрасте до 35 лет, включая студентов, аспирантов. За два прошедших года опубликовано 40 научных работ, шесть из которых – в зарубежных изданиях, подано шесть заявок на патенты, получен – один.
К выполнению проекта привлекались ведущие отечественные авиационные институты НИАТ и ВИАМ, а также известные зарубежные фирмы такие, как AB Sandvik Coromant (Швеция), ESI (Чехия), ACB S.A.S. (Франция), Atlas Copco (Швеция), MAL (Manufacturing Automation Laboratory) UBS (Канада). Причем MAL является партнером ИрГТУ при выполнении нового проекта.
