Иркутские политеховцы приняли участие в испытаниях навигационных беспилотных систем автомобилей Nissan, следовавших из Москвы во Владивосток. Они протестировали устройства в Бурятии и помогли организовать показательные заезды в Забайкальском крае.

Как рассказал заведующий кафедрой автомобильного транспорта ИРНИТУ Александр Федотов, присоединиться к испытаниям сибирским экспертам предложил представитель «Технического центра Ниссан» (NTCE) Филипп Дъяков.

Центр действует в РФ 10 лет. Специалисты проводят климатические и ресурсные испытания, тестируют узлы и агрегаты машин японского бренда в российских условиях. Минувшим летом экипаж, состоящий из двух внедорожников Nissan Qashqai, отправился по маршруту Москва-Владивосток. Каждую машину оснастили навигационной системой и оборудованием, распознающим дорогу и окружающую обстановку. Техника позиционирует автомобиль в потоке и способна контролировать движение автомобиля в нестандартной, ситуации.

«Цель поездки – выяснить, как автомобили, движущиеся в беспилотном режиме, позиционируют себя на дороге. Важно учесть, что в пробеге тестировались привычные многим модели Nissan Qashqai. Однако навесное оборудование, включающее в себя новейший, дорогостоящий софт, превращало машины в беспилотники.

Автомобили ориентировались по координатам спутников ГЛОНАСС и GPS. Безусловно, внедорожники двигались самостоятельно, но из-за соображений безопасности за рулем находился человек. Восемь операторов из группы сопровождения периодически сменяли друг друга в пути. Мониторинг беспилотного комплекса обеспечивали системы с датчиками, регистрировавшими сигналы», - рассказал Александр Федотов.

Экипаж выехал из Москвы в конце июля. Спустя две недели политеховцы встретили представителей Nissan в Иркутске, а затем в Улан-Удэ. Техосмотр машины 18 августа провели в ВСГТУ Дмитрий Тихов-Тинников (докторант Александра Федотова) и его коллеги. На следующий день команда отправилась в поселок Турка Баргузинского района.

«Специалистов разместили в Турке. Затем приступили к испытаниям. Примечательно, что к нам присоединился заведующий кафедрой СМ-10 «Колесные машины» МГТУ имени Н.Э. Баумана, заслуженный деятель науки РФ, профессор Георгий Котиев. Ранее он участвовал в разработке автомобилей семейства Aurus, вездеходов для Арктики, современных электробусов ЛиАЗ и пр.

Мы наблюдали за тем, как ведет себя навигационная система вдали от федеральных трасс. Тестировали движение авто по проселочной дороге, не имеющей разметки. Измерения проводили при помощи лазерных линеек. Важно отметить, что, не видя традиционной белой разметки, машины двигались точно по курсу. Кроме того, проверяли состояние эксплуатационных жидкостей, давление в шинах и пр. Испытали автомобили, двигающиеся без пассажира, но с грузом в багажнике.

Через спецоборудование информация о состоянии машины и движении экипажа поступала в инженерный центр Nissan, находящийся в Европе», - сказал Александр Федотов.

Покинув Бурятию, кортеж отправился в Забайкальский край. В Чите делегацию сопровождал профессор кафедры транспортных и технологических систем ЗабГУ Сергей Озорнин, также принимавший участие в испытаниях в Турке. Отметим, что он является членом диссертационного совета по специальности 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта», действующего при ИРНИТУ. При содействии Сергея Озорнина представители Nissan устроили показательные заезды беспилотников по Чите.

В пункт назначения экипаж прибыл в конце августа, а 2 сентября группа вылетела в Москву. В обратный путь автомобили отправили по железной дороге. Результаты проведенных испытаний специалисты компании Nissan будут использовать для усовершенствования программного обеспечения беспилотников.

Филипп Дьяков направил Александру Федотову благодарственное письмо, в котором выразил признательность за гостеприимство и вклад в тестовые работы.

 

9 сентября 2021г.
25 сентября 2020г.
31 мая 2019г.
24 мая 2019г.
15 февраля 2018г.
1 ноября 2017г.
21 сентября 2017г.
11 сентября 2017г.
22 марта 2017г.
25 августа 2016г.