В ИРНИТУ около 10 лет успешно реализуется магистерская программа «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог». Подготовку по направлению 080401 «Строительство» курирует кафедра автомобильных дорог. Научный руководитель проекта - профессор, к.т.н. Сергей Шабуров.

Двухгодичное очное обучение магистрантов включает такие дисциплины, как «Моделирование в решении научно-технических задач строительства», «Прогрессивные технологии ремонта и содержания автомобильных дорог», «Информационные технологии в строительстве», «Ведение строительного контроля объектов» и т.д. Практические занятия проходят в учебных и научно-исследовательских лабораториях. Кроме того, «политеховцы» пользуются уникальным оборудованием информационно-консультационного центра КНАУФ-ИРНИТУ. Для мониторинга, диагностики, паспортизации автодорог, разработки проектов организации дорожного движения, создания баз данных и картограмм дефектов в рамках образовательного процесса и проведения исследований магистранты применяют мобильный диагностический комплекс. «Облако точек», полученное в результате проезда передвижной лаборатории с лазерным сканером, служит основой для построения трехмерной модели поверхности, а георадар позволяет узнать толщину конструктивных слоев дорожной «одежды».

Как рассказал заведующий кафедрой автомобильных дорог Вадим Балабанов, для Иркутской области магистерская программа «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог» уникальна

«Образовательная траектория сформирована с учетом пожеланий работодателей. В преподавательский состав, кроме профессоров и доцентов, входят работники дорожных предприятий. Педагоги имеют возможность повышать квалификацию за рубежом. Магистранты виртуозно овладеют такими современными продуктами, как Autodesk AutoCAD, IndorCAD. «Топоматик Робур».

Ежегодно нам выделяют 15-18 бюджетных мест в магистратуре, также проводится коммерческий набор. Ежегодно около 25 человек претендуют на поступление в нашу магистратуру. Данное направление привлекает не только студентов из России, но и Монголии, Вьетнама. Желающим поступить к нам необходимо пройти тестирование по строительному профилю».

Партнерами кафедры автомобильных дорог являются Упрдор «Прибайкалье», Упрдор «Южный Байкал», группа компаний «Труд», строительная компания «СибНА» и многие другие. Предприятия предоставляют места для практик и трудоустройства выпускников.

По словам Вадима Балабанова, расписание составлено так, что магистранты успешно совмещают учебу и научную деятельность, а также успевают подрабатывать в проектно-изыскательских, строительных и дорожно-эксплуатационных организациях. Основные научные направления и школы – это система мониторинга и программа проектирования инженерного обустройства автомобильных дорог, полимерно-битумные вяжущие и полимерасфальтобетон. Кроме того, «политеховцы»-дорожники изучают возможность применения нанокомпозитов, местные грунты и материалы, укрепленные органическими и неорганическими вяжущими.

В исследованиях составов полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) для строительства, реконструкции и ремонта автодорог в Приангарье активное участие принимает магистрант-первокурсник Иван Климовский. Он готовит разные составы образцов полимерно-битумного вяжущего, используя смеситель с подогревом. Наполнив формы, он с помощью прибора для измерения температуры хрупкости определяет свойства ПБВ. Результаты исследований по данной тематике группа молодых ученых отразит в магистерских диссертациях. Напомним, что данный проект реализуется в интересах Дирекции автомобильных дорог Иркутской области, стоимость работ составляет 6,4 млн рублей.

Как признался Иван Климовский, его первое знакомство с профессией с практической стороны состоялось на втором курсе бакалавриата в Байкальском студенческом строительном отряде на Сахалине.

«В магистратуре ИРНИТУ я стараюсь максимально освоить необходимые профессиональные навыки, получить опыт и в будущем занять руководящую должность. Чтобы достичь этой цели я основательно занимаюсь наукой, демонстрирую разработки на конкурсах и конференциях. Одно из последних достижений – победа на региональном конкурсе «Дорогу осилит идущий».

Магистерская программа позволяет углубиться в специальность. Кроме того, по расписанию занятия проходят вечером, поэтому больше времени хватает посвятить экспериментам, социальной деятельности и другим увлечениям», - рассказал Иван Климовский.

По вопросам поступления в магистратуру «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог» можно обращаться в Центральную приемную комиссию университета по телефону 405-405 или на кафедру автомобильных дорог по телефону 40-51-39.

Людмила Портнова
14 ноября 2023г.
5 августа 2020г.
13 июня 2019г.
5 июня 2019г.
14 декабря 2018г.
26 ноября 2018г.
26 февраля 2018г.
20 ноября 2017г.
3 февраля 2017г.
26 мая 2016г.