Журналисты из Китая и Ливана, аккредитованные на постоянной основе при МИД России, познакомились  с научным и образовательным потенциалом ИРНИТУ. В этом году в ходе ознакомительного тура журналисты из разных стран уже побывали в Архангельске, Грозном, Екатеринбурге, Казани, Калининграде, Нижнем Новгороде и Самаре.

По информации организаторов, данные поездки являются исключительно важными для освещения реального положения дел в российских регионах и создания положительного имиджа России в иностранных СМИ. В ходе визитов в различные крупные областные центры журналисты получают возможность познакомиться с социально-экономическими и культурно-историческими аспектами жизни региона, пообщаться и задать интересующие их вопросы руководству субъекта РФ.  

В ИРНИТУ гостей встретили по традиции с хлебом и солью. Народный ансамбль русской песни «Калина» исполнил веселую композицию и сразу задал тон для непосредственного, дружеского общения.

Обращаясь к журналистам, проректор по учебной работе Дмитрий Огнев подчеркнул, что в Иркутском техническом университете учится 17,5 тысяч студентов, из них из них около тысячи – это ребята, представляющие 21 страну мира.

«Иркутский национальный исследовательский технический университет основан в 1930 году как горный институт. В настоящее время основными направлениями, по которым вуз успешно развивается, являются авиамашиностроение,  недропользование, энергетика, архитектура, строительство и дизайн.

Наш университет  имеет статус национального исследовательского.  Это означает, что кроме образовательной деятельности, наши сотрудники и студенты ведут научные исследования и создают инновационные  разработки», - сказал Д. Огнев.

Экскурсия началась с научно-исследовательских лабораторий Института авиамашиностроения и транспорта, которые являются гордостью ИРНИТУ. Научный руководитель лаборатории «Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин» Андрей Савилов рассказал о задачах, решаемых сотрудниками вуза в интересах Иркутского авиационного завода, где производят Су-30МК для ВВС Индии, Китая, Малайзии, Алжира, Индонезии.

Особое внимание А. Савилов уделил партнерству с заводом в связи с развертыванием программы производства пассажирского самолета МС-21. Он представил высокотехнологичное оборудование – высокоточные фрезерные и токарные обрабатывающие центры, на которых ведется отработка передовых технологий для авиазавода. Журналистам был продемонстрирован новый инструмент – фреза для обработки титана, которую  разработали и запатентовали  сотрудники  вуза в кооперации с коллегами-авиастроителями.

Гостей впечатлили два подразделения этой лаборатории, где с помощью роботизированного комплекса занимаются зачисткой, шлифовкой авиационных деталей и экспериментируют с обработкой композиционных материалов. Аспирант Николай Чащин рассказал о том, что авиазавод и университет объединили ресурсы для  разработки технологии сверления отверстий в так называемых смешанных пакетах, содержащих металлы и полимерные композиционные материалы (титан-композит). Титановые сплавы и композиционные материалы различаются по своим свойствам, поэтому молодые ученые должны были подобрать для них оптимальный инструмент, оборудование и режимы резания.

Данная технология уже успешно опробована  аспирантом Николаем Чащиным и магистрантом Антоном Стуровым  на операции стыковки консоли крыла с центропланом первого самолета МС-21. На Иркутском авиационном заводе для ребят  было организовано рабочее место,  они проводили испытания модернизированного сверла, разработанного совместно со специалистами предприятия. По предварительным подсчетам, если сверление проводить не импортным, а собственным инструментом, то при производстве одного лайнера можно сэкономить 500 тыс. рублей.

Экскурсия продолжилась в учебно-тренажерном центре нефтегазового дела, который один из пяти в России, имеет аккредитацию в качестве международного  экзаменационного центра IWCF по программам наземного бурения и внутрискважинных работах под давлением. Этот Центр готовит  специалистов нефтегазовой отрасли для Сибири и Дальнего Востока.

В Технопарке ИРНИТУ руководитель Инновационно-технологического центра Виктор Кондратьев сообщил иностранным журналистам о том, что сотрудники университета примут участие в масштабном экологическом проекте, связанном с Байкалом. Ученые  предложили технологию утилизации  6 млн тонн отходов Байкальского ЦБК, которые сейчас находятся в картах-накопителях на берегу Байкала и при неблагоприятных условиях (сход селей, землетрясение) представляют собой большую опасность. В результате переработки шлам-лигнина получится нетоксичный, безопасный, твердый материал, который  снова будет возвращен в карты-накопители. Сверху его накроют  гидромембраной и плодородным грунтом. Таким образом, большая площадь земли вернется в сельхозоборот, и на месте карт-накопителей отходов появится возможность  создавать парковые зоны, строить дома или выращивать знаменитую байкальскую клубнику.

Роботизированный  многоцелевой катамаран был представлен гостям сотрудником отдела информационно-измерительных систем Дмитрием Ченским. Данная универсальная платформа, оснащенная научным оборудованием, позволяет в автономном режиме проводить подводные научно-исследовательские, геологоразведочные и поисково-спасательные работы. Уникальный катамаран, созданный учеными ИРНИТУ, используется  для экологического мониторинга Байкала, составления донных карт, а также  для поиска и изучения  газовых гидратов на дне озера.   

Руководитель  лаборатории геологической информатики, профессор Александр Паршин заинтересовал представителей СМИ исследованиями в области беспилотной геофизической разведки.  В ИРНИТУ  разработан сложный комплекс программных, аппаратных и методических решений, позволяющий выполнять полеты в самых тяжелых ландшафтных и погодных условиях, получая при этом корректные данные геофизических и мультиспектральных зондирований Земли. Комплекс беспилотной геофизической магниторазведки на базе мультироторного летательного аппарата команда разработчиков успешно испытала на реальных месторождениях Приангарья.

Своими впечатлениями от визита поделился Ахмад Атеф Хаж Али из Ливана, представляющий  коммуникационную группу «Аль-Манар» («Маяк»). По его словам, цель посещения ведущего  вуза в Восточной Сибири  состоит в том, чтобы зафиксировать, какими темпами  движется прогресс, на каком уровне ведется научно-исследовательская работа, как возрождаются российские технологии, чтобы соответствовать современным вызовам.

«На меня произвело впечатление, что из Иркутской области во время Второй мировой войны  были отправлены на фронт более двухсот тысяч солдат, и половина из них погибла, защищая человечество от фашизма.

В настоящее время в Иркутске производится авиационная техника, которая в последнее время  продемонстрировала свои возможности в ходе военных действий в Сирии. Таким образом, сегодня с помощью передовых авиационных технологий и других научно-технических достижений Россия борется с мировым злом, и мы этот процесс поддерживаем.


Я увидел в глазах молодых иркутских ученых, что они хотят быть на самом высоком мировом уровне. Они намерены  развивать российские технологии в целом  и  промышленное производство в своем регионе. Сотрудники Иркутского технического университета  хорошо подготовлены и  делают многое, чтобы высокопроизводительные промышленные станки и оборудование производилось в России», - сказал  ливанский журналист.

По мнению сотрудника Китайского информационного агентства Ван Сюцзюнь, в ИРНИТУ, большое внимание уделяют не только инженерно-техническому аспекту в исследованиях, но и экологии. В частности, его заинтересовало то, что ученые университета активно исследуют Байкал, могут проводить его экологический мониторинг и планируют бороться с отходами целлюлозно-бумажного производства, негативно влияющими на байкальское побережье.  Ван  Сюцзюнь считает, что если проблема с отходами Байкальского ЦБК будет успешно решена, то это привлечет в Приангарье еще больше иностранных туристов и повысит инвестиционную привлекательность региона.

20 апреля 2023г.
27 июля 2022г.
24 июня 2022г.
17 сентября 2019г.
6 августа 2019г.
24 мая 2019г.
27 ноября 2017г.
9 октября 2017г.
21 сентября 2017г.
11 сентября 2017г.