Исполняющий обязанности ректора ИРНИТУ Михаил Корняков вручил кубок конкурса «Авиастроитель года» Институту авиамашиностроения и транспорта. Он поздравил директора института Рашида Ахатова с престижной наградой и отметил, что Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорации «Иркут» и университет заняли первое место в номинации «Лучший инновационный проект».
Эксперты дали высокую оценку вкладу вуза в создание нового российского лайнера МС-21. Сотрудники университета разработали и внедрили в серийное производство комплекс конкурентоспособных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолета.
По заказу Иркутского авиазавода - основной производственной площадки ПАО «Корпорация «Иркут» - ИРНИТУ выступал исполнителем НИОКТР по нескольким направлениям: механическая обработка, формообразующие и сборочные операции. По информации научного руководителя совместного проекта профессора ИРНИТУ Андрея Пашкова, в результате создано 20 новых технологий, которые внедрены в производство ИАЗ. Научное сопровождение позволило иркутским авиастроителям сократить цикл сборочно-монтажных работ до 20%, освоить собственное импортозамещающее производство обрабатывающего инструмента и др.
Сотрудники Института авиамашиностроения и транспорта ИРНИТУ разработали металлорежущий инструмент для высокопроизводительной обработки авиационных деталей, стоимость которого в пять раз ниже по сравнению с импортными аналогами. Также разработаны технологические рекомендации и специальные сверла для получения точных отверстий в смешанных пакетах из титановых сплавов и полимерных композиционных материалов. Этот инструмент используется при разделке стыка крыла самолета МС-21, включающего такие разнородные материалы, как титан и углепластик.
Кроме того, в университете отработана технология применения робототехнического комплекса для обработки острых кромок деталей самолета. Это существенно повышает качество деталей и в три раза снижает время обработки по сравнению с ручным трудом.
Отметим, что ПАО «Корпорация «Иркут» ИАЗ и Иркутский технический университет дважды становились победителями федерального конкурса (2010-2015 гг.) с общим объемом финансирования проектов 900 млн рублей. Сотрудничество продолжается и в этом году. Вуз и Корпорация «Иркут» заключили договоры на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ. Финансирование составит более 23 млн рублей.
По информации менеджера данных проектов Антона Грудинина, исследования в рамках договоров являются прямым продолжением ранее проведенной масштабной работы. Например, две темы касаются механической обработки. Первая из них посвящена оптимизации технологии механообработки авиационных деталей на основе модального анализа, вторая - испытанию и оптимизации геометрии режущего инструмента (концевые фрезы, сверла и развертки для обработки смешанных пакетов). ИАЗ также выразил заинтересованность в разработке механизированных/автоматизированных технологий обработки кромок деталей каркаса.
Новая темой исследований станет совершенствование технологических процессов деформационного упрочнения поверхностей вращения деталей самолетов.
Еще одно из новых направлений, которое предстоит освоить в ИРНИТУ, – это разработка методики проектирования рабочей поверхности оснастки для гибки профилей с растяжением с учетом пружинения.
Сотрудники ИРНИТУ также разработают комплекс входного контроля подшипников обрабатывающих центров (КВК-П).
Реализация этих производственных задач обеспечит формирование новых компетенций и позволит развить научный потенциал исследовательского комплекса ИРНИТУ.
СПРАВКА: Учредителями конкурса «Авиастроитель года» являются НП «Союз авиапроизводителей», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ЗАО АКБ «НОВИКОМБАНК» и АО «Вертолеты России».
Конкурс «Авиастроитель года» был организован по восьми номинациям. Эксперты рассмотрели свыше 100 заявок от предприятий, организаций и творческих коллективов. Лауреатами и победителями конкурса стали более 20 работ.
