Проректор по инжиниринговой деятельности ИРНИТУ Андрей Пашков по приглашению Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК») выступил на круглом столе «Инновации в авиастроении: партнерство предприятий ПАО «ОАК» и научной школы». Заседание состоялось в рамках IV национальной выставки «ВУЗПРОМЭКСПО-2016» (г. Москва).
В работе круглого стола, кроме ИРНИТУ, участвовали представители около двадцати вузов, в том числе, Воронежского и Нижегородского государственных технических университетов, Казанского и Московского авиационных институтов, Московского института стали и сплавов, Самарского аэрокосмического и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники, Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова.
По информации пресс-службы ОАК, в последние несколько лет авиационные предприятия выполнили несколько крупных проектов совместно с вузовской наукой общей стоимостью около 2 млрд рублей. Несколько ключевых предприятий ОАК - РСК «МиГ», Воронежское акционерное самолетостроительное общество, Корпорация «Иркут» в рамках постановления Правительства РФ № 218 реализовали семь крупных проектов совместно с вузами-партнерами МАИ, МГУ, МФТИ, ИРНИТУ, ВГТУ по созданию высокотехнологичного производства.
Генеральный конструктор, вице-президент ОАК по инновациям Сергей Коротков сообщил участникам заседания, что часть разработок вузовской науки уже успешно воплощена в металле и программах современных авиационных комплексов.
Проректор ИРНИТУ А. Пашков подчеркнул, что вице-президент ОАК по инновациям С. Коротков проводит прогрессивную политику и намерен расширить сотрудничество с вузами, использовать НИОКР. При этом он считает важным добиться, чтобы направления работы ученых и потребности корпорации совпадали. Кроме того, в интересах более эффективного инновационного развития ОАК координирует усилия с Фондом перспективных исследований. Реализуется принцип работы заявок для головной организации и дочерних зависимых обществ через одно окно, которое будет открыто на сайте корпорации.
По информации А. Пашкова, в ходе круглого стола было заявлено, что на ближайшие несколько лет приоритетными направлениями станут обеспечение безопасности самолетов, повышение летно-технических характеристик (ЛТХ), современные методы проектирования, экология, развитие концепции более электрического самолета, бортового электронного оборудования и производственных систем.
Выступление проректора А. Пашкова было посвящено опыту научно-производственной кооперации ИРНИТУ и ПАО «Корпорация «Иркут». Он представил 15 перспективных авиамашиностроительных технологий, разработанных учеными университета, рассказал о проектах, реализуемых в машиностроительном кластере.
А. Пашков сообщил, что ОАК заинтересована в создании базовых кафедр в вузах с привлечением к образовательному процессу ведущих специалистов авиационных предприятий. В ИРНИТУ кафедра «Авиамашиностроение» Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» и университета была организована в этом году. Заведует базовой кафедрой генеральный директор Иркутского авиационного завода (ИАЗ) Александр Вепрев.
«Участники круглого стола обсудили вопросы по созданию лабораторий отраслевой направленности по опыту Германии. Для ИРНИТУ это крайне интересно, поскольку у нас в рамках реализации совместного с Корпорацией «Иркут» проекта по постановлению Правительства РФ N 218 уже организован Центр коллективного пользования. В составе ЦКР находится пять научно-исследовательских лабораторий. Таким образом, у ИРНИТУ есть все предпосылки для создания научно-исследовательского проектного института авиамашиностроительных технологий. Поскольку ОАК намерен увеличивать активность в плане взаимодействия с вузами, мы планируем получить финансирование на выполнение проектов по заказу авиастроителей. Это может быть серия НИОКР и работа по переподготовке кадров (в университете накоплен богатый опыт участия в президентской программе по переподготовке кадров для оборонно-промышленного комплекса). Данные направления могут стать точками развития университета.
Я считаю, что вузовским кафедрам нужно в первую очередь заниматься повышением качества образовательных услуг, способствовать публикационной активности преподавателей, а выполнение научно-исследовательских проектов с конкретной ответственностью перед заказчиком должны обеспечивать специализированные структуры. Необходимо создавать условия для выполнения НИОКР и фундаментальных исследовательских проектов в интересах крупных заказчиков и государства. Разработка новых технологий для ОАК представляет собой большой объем НИОКР», - рассказал А. Пашков.
По его мнению, в будущем научно-исследовательский проектный институт авиамашиностроительных технологий, созданный под специфику ОАК, может развиться до уровня отраслевого центра.
