Архитекторы ИРНИТУ - участники VI международной конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов». Воркшоп состоялся при поддержке ООО «Лаборатория градопланирования» на базе Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения.
«Лаборатория градопланирования» создана в Санкт-Петербурге для поиска и отработки новых идей, методов, моделей пространственного развития городов России, соответствующих новым социально-экономическим условиям жизни во втором десятилетии XXI века. Ежегодно коллектив лаборатории проводит международные воркшопы, участники которых решают градостроительные проблемы крупных городов России. Лейтмотивом форума 2016 года стали объекты транспортной инфраструктуры мегаполисов.
В течение недели студенты, магистранты, архитекторы, дизайнеры, специалисты в области транспорта и экономики, инженеры из Санкт-Петербурга, Краснодара, Волгограда, Екатеринбурга, Новосибирска и Иркутска и Польши работали над модернизацией территории аэропорта Пулково.
Приангарье на форуме представили заведующий транспортной лабораторией ИРНИТУ профессор Александр Михайлов, сотрудник лаборатории, доцент Алексей Левашев, куратор Международного Байкальского Зимнего Градостроительного Университета Валерия Нуянзина, а также выпускник магистратуры ИРНИТУ 2016 года, сотрудник Сибирской лаборатории урбанистики Константин Здышев.
Как рассказала Валерия Нуянзина, организаторы воркшопа не ставили перед участниками конкретной задачи. Они провели установочные лекции и предложили форумчанам разделиться по командам (мастерским), чтобы выявить наиболее проблемные зоны в Пулково с точки зрения транспорта, градостроительства, архитектурной планировки и урбанистики.
В. Нуянзина оказалась в градостроительной мастерской, участники которой обратили внимание на территорию, прилегающую к Пулково, как на формирующийся аэротрополис. Это новый термин, обозначающий территориальное образование нового типа, где центром притяжения является глобальный авиахаб с бизнес-центрами, гостиницами и обслуживающей инфраструктурой.
Санкт-Петербургский аэропорт, по словам В. Нуянзиной, имеет все основания для того, чтобы стать аэротрополисом. Во-первых, пассажиропоток аэровокзала составляет 13,5 млн человек в год. Пулково находится в относительной близости от аэропортов Москвы, Хельсинки, Таллина, Риги, Варшавы и Берлина. Во-вторых, воздушная гавань Санкт-Петербурга опоясывается историческими пригородами: г. Пушкин, Петергоф, Стрельна, Павловск.
Градостроители предложили сделать питерский аэротрополис «городом встреч» с зоной активного спорта, рекреационными объектами, творческим кластером, тематическим парком при Пулковской обсерватории.
«Раньше строили аэропорты вокруг городов, а теперь, наоборот, города концентрируются вблизи аэровокзалов. В Санкт-Петербурге такая тенденция наблюдаются все более отчетливо. Наша команда исследовала прилегающую к Пулково территорию и выявила ряд проблем. Например, активная застройка жилых домов мешает нормальной работе местной обсерватории. Поэтому мы предложили не создавать новые объекты, а усилить дополнительными функциями старые.
Одна из идей нашей команды предполагает отремонтировать старое летное поле, чтобы возродить авиамодельную школу. Сейчас на этом месте находятся заброшенные складские помещения. Вернув этому объекту первоначальное назначение, мы бы смогли наладить взаимодействие школы с расположенным рядом авиационным училищем.
Также наш проект ориентирован на поддержание в надлежащем состоянии большой парковой и лесопарковой зоны с сохранением природного ландшафта», - подчеркнула В. Нуянзина.
По ее словам, среди четырех команд на форуме присутствовал соревновательный элемент, однако, оргкомитет не ставил цели - выделить конкретный проект. Все идеи и предложения позже будут собраны в пятом окончательном варианте модернизации.
Каждый из участников внес существенный вклад. Например, профессор ИРНИТУ Александр Михайлов и доцент Алексей Левашев уделили внимание транспортной составляющей и выступили в качестве экспертов форума. Выпускник Иркутского технического университета Константин Здышев рассмотрел особенности Пулково с точки зрения архитектурного проектирования.
На данный момент, команда архитекторов ИРНИТУ находится в Республике Татарстан, где продолжает работу над проектами по преобразованию транспортно-коммуникационных пространств городов. Вместе с другими участниками Международной летней школы они занимаются модернизацией транспортно-пересадочного узла «Компрессорный» в Казани. Проект также поддерживает ООО «Лаборатория градопланирования».
Ольга Балабанова
