Известные архитекторы и градостроители Приангарья прочитали участникам 14-й сессии Международного Байкальского Зимнего Градостроительного университета вводные лекции о злободневных проблемах в формирования городской среды Иркутска. Как сообщила директор уникального сибирского воркшопа Александра Козак, лекции были организованы 2-4 февраля в НИ ИрГТУ с целью помочь молодым архитекторам разобраться в ситуации, сложившейся в городе. В ближайшее время участники Зимнего университета представят жюри концептуальные идеи по тематике сессии «Модернизация городской среды. Формирование системы общественно-рекреационных пространств в городе».
«Мы провели небольшой экскурсионный тур по проектным институтам и строительным организациям Иркутска. В проектно-изыскательском институте «ГорПроект» молодым урбанистам рассказали о последних тенденциях в строительстве жилья, общественных и деловых центров. Сотрудники компании «Новый город» познакомили ребят с проектом города-спутника Иркутска Малая Еланка, а в «Иркутскгипродорнии» провели презентацию площадок для проектирования», - говорит А. Козак.
Напомним, что пять межнациональных и междисциплинарных команд должны представить собственные предложения по нескольким территориям, среди которых Иркутск-II (Боково улица Новаторов), Ново-Ленино (улица Розы Люксембург), Первомайский и Университетский микрорайоны (Падь Долгая), Академгородок (улица Старокузьмихинская), Октябрьский район (бульвар Постышева – плотина ГЭС). Все команды также разработают отдельные концепции по модернизации исторического центра города.
Во время лекций молодых урбанистов познакомили с Иркутском по разным проблематикам, включая экономику, экологию, описание природного каркаса столицы Приангарья и др. Практикующие специалисты привели примеры уже существующих и потенциально реализуемых проектов общественно-рекреационных пространств. Главный архитектор Департамента промышленного и гражданского строительства ОАО «Иркутскгипродорнии» Сергей Демков поделился личным опытом работы с общественным пространством – Нижней набережной. По его словам, в течение 2008-2010 годов сотрудники института выполнили комплексный проект берегоукрепления и благоустройства правого берега Ангары протяженностью более 5 км. Сюда вошли берегоукрепительные работы, строительство причальных сооружений, создание полноценной рекреационной зоны с благоустройством и озеленением.
«Набережная выполнена в виде двухъярусного сооружения. Устройство вертикальной стенки позволило нам увеличить верхний ярус набережной почти на 6 метров. Это особенно актуально в местах массового отдыха горожан. При отделке мы предпочли долговечные материалы природного происхождения, - поясняет С. Демков. – В ходе ознакомительных лекций участники Зимнего градостроительного университета получают важнейшую информацию о нашем городе, так как первой задачей при выполнении любого проекта является сбор исходных данных и анализ. В дальнейшем, выполняя свои задания, ребята будут прямо или косвенно касаться площадок, которые им представили специалисты. Молодые архитекторы смогут использовать полученный багаж знаний, применить на практике отдельные градостроительные хитрости и приемы».
Главный архитектор Иркутской области Владимир Распутин рассказал о разработанной концепции транспортно-пересадочного узла с обустройством прилегающей территории в районе железнодорожного вокзала в Иркутске. Он отмечает, что в проекте реализованы принципы мультимодальности и многофункциональности. Таким образом, из специализированного объекта посадки-высадки пассажиров железнодорожного транспорта, вокзал становится точкой, интегрирующей разные виды муниципального транспорта. Как место максимальной концентрации людей вокзал может стать общественно-деловым центром города в режиме круглосуточной работы. Кроме того, проект предполагает сооружение канатной пассажирской дороги, связывающей ЖД вокзал с центром Иркутска. Примечательно, что эта идея родилась на одной из сессий Зимнего университета.
Представитель Великобритании Антуан Тевенет занимается в Лондоне городским дизайном. Участник иркутского воркшопа убежден, что главная проблема Иркутска связана с большим количеством транспорта, движение которого в некоторых районах недостаточно хорошо регулировано.
«Из-за этой проблемы пешеходам очень тяжело ориентироваться, поскольку город разделен на значительные фрагменты и какой-то единой системы для перемещения пешеходов не существует, - заявляет А. Тевенет. - Все предложенные нам площадки очень разные, и каждая по-своемусамобытна. Однако как для иностранца мне интересен именно центр города, где можно было бы организовать плавно перетекающую пешеходную зону, которая будет особенно удобна туристам».
Студентка Сибирского федерального университета Ксения Михайлова побывала в Иркутске уже несколько раз, но ориентироваться в городе так и не научилась.
«Я понимаю, что есть пересечение главных улиц, вокруг которых все сконцентрировано. Между тем, здесь нет линейной структуры, к которой я привыкла как житель Красноярска. Много проблем можно увидеть и на привокзальной территории Иркутска, - утверждает К. Михайлова. - Сейчас очень модно использовать разные европейские подходы, но мне кажется для наших специфических городов со сложным климатом необходимо что-то совершенно оригинальное».
Первая презентация проектов участников МБЗГУ состоится в Технопарке НИ ИрГТУ 9 февраля.
Ирина Афанасьева
